(轉貼) 港鐵相連車卡有條大隙縫! (有片)

原帖由 前KMB員工家屬 於 2009-12-10 21:31 發表


新聞的, 睇完笑下好了.

M-train 我都見過風琴位個gap好闊, 連月台, 路軌, 電纜都見到

見到電纜就真是有些危險, 如果有人手痕痕去搞下條電纜, 命都無埋呀 ...

睇完你篇文章，都係笑下好了


有人手痕搞下條電纜，風琴位個空隙係咪真係咁闊先
如果真係闊到你可以伸隻手去搞下條電纜，肯定上o左報紙啦。。


以家個空隙15mm都上新聞，但係你隻手點都唔止闊15mm啦。。下話？
如果你隻手過到，仲肯定可以上報紙
不過到時就唔係話你隻手可以掂到條電纜電親，而係彎彎曲曲既路軌中
因為列車會轉彎，而風琴位空隙夾親你隻手

[ 本帖最後由 ASV50 於 2009-12-11 16:57 編輯 ]

原帖由 ASV50 於 2009-12-11 16:51 發表

睇完你篇文章，都係笑下好了


有人手痕搞下條電纜，風琴位個空隙係咪真係咁闊先
如果真係闊到你可以伸隻手去搞下條電纜，肯定上o左報紙啦。。


以家個空隙15mm都上新聞，但係你隻手點都唔止闊15mm啦。。下話？
如果你隻 ...

我上次見到M-train個風琴位的空隙, 都是大約15mm, 搞電纜不一定用手

可以用一些又幼又長可以"zip"出去的物件, 不過正常人或有安全知識的人

都不會這樣做. 但世上總有不知道危險, 不顧安全的人, 您有冇看過網上一條

短片, 在印度有個人企在車頂, 然後舉手摸電纜, 結果是點, 不用我講了,

都係奉勸您一句, 唔好亂咁笑人了

原帖由 前KMB員工家屬 於 2009-12-12 00:23 發表
我上次見到M-train個風琴位的空隙, 都是大約15mm, 搞電纜不一定用手

可以用一些又幼又長可以"zip"出去的物件, 不過正常人或有安全知識的人

都不會這樣做. 但世上總有不知道危險, 不顧安全的人, 您有冇看過網上一條

短片, 在印度有個人企在車頂, 然後舉手摸電纜, 結果是點, 不用我講了,

都係奉勸您一句, 唔好亂咁笑人了

在下佩服，完全無想過用手以外既東西

但係你話用一些又幼又長可以"zip"出去的物件
咁唔駛15mm啦，例如用鐵線。。(大家千萬不要嘗試)
而且列車周圍都有好多地方可以比你"zip" o野出去，例如車門

我看過你講果段片，當反面教材睇o下好喇

原帖由 ASV50 於 2009-12-12 13:43 發表

在下佩服，完全無想過用手以外既東西

但係你話用一些又幼又長可以"zip"出去的物件
咁唔駛15mm啦，例如用鐵線。。(大家千萬不要嘗試)
而且列車周圍都有好多地方可以比你"zip" o野出去，例如車門

我看過你講果段片，當反 ...

您明白就最好啦, 因為一個有安全常識的人, 絕對不會做這些事

沒有那些安全知識的人, 做這些事一點也不出奇.

幾個月前, 我在一個在路軌旁的泳池, 見到一個工人用一枝好長的

桿去洗池底, 枝桿最少有4-5個人咁高, 但那個工人把枝桿提高時,

支桿向後翻, 雖然他仍可以HOLD實枝桿, 但枝桿向後翻的一刻,

同條電纜非常接近, 正常與電纜的安全距離為2.75米

(在車廂內不計算在內, 因為車廂被視為安全地方, 但故意在空隙

伸出物件去接觸電纜則另計), 但如果那一刻他HOLD不住枝桿,

他一定沒命, 因為那些工人就是沒有安全知識, 才會做這些事.

查實地鐵既BSI扣咪又係咁...成日係D/B卡之間既風琴位"睇風景"啦!

其實係"風琴位"出現15mm既空隙喎,又唔係"連結鉤"!都唔明點解要大做新聞,攪到我呀媽都誤會左~~~