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KMB Rt. 261B.. 改經深井...
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原帖由 FD_8592 於 2009-12-15 02:01 發表 
1,比多6毫子,都唔係好過份
2.如果有需要就會加多幾班車
不過而家睇番,好似仲有條尖咀線仲未講得成事(或者講得成先算)
不過區議會可能以原有乘客要多付車資為理由,反對合併。 |
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還看香港公交
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原帖由 天空之神 於 14-12-2009 09:50 PM 發表 
請各位時光倒流十五載
以前 261P 的確係三聖總站(往荃灣)
那個是261M及262P吧.....
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原帖由 lsc04d11 於 15-12-2009 09:15 AM 發表 
那個是261M及262P吧.....
?ib_____D3Z46BZfi
呢兩條邊駛倒流15載咁耐 |
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原帖由 lsc04d11 於 2009-12-15 09:15 發表 
那個是261M及262P吧.....
262P前身係261P。 |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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唔知各位有冇留意
呢次改經深井既同時係延長左去九龍站
(根據圖中通告所說...) |
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原帖由 hong28828 於 2009-12-15 16:38 發表 
唔知各位有冇留意
呢次改經深井既同時係延長左去九龍站
(根據圖中通告所說...)
係呀,不過唔係最concern既野! |
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原帖由 hong28828 於 15/12/2009 16:38 發表 
唔知各位有冇留意
呢次改經深井既同時係延長左去九龍站
(根據圖中通告所說...)
as same as 259B
可能有機會之後有回程  |
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原帖由 FD_8592 於 2009-12-15 02:03 發表 
小欖去深井其實都唔係需要用多好多時間...不過如果真係合得成,應該會提早5 分鐘開,即係720/730/740
不過合併前後好似無咩分別...
只係深井多左班車,而青龍頭前一段青公就少左架較快既車
似乎合併無乜必要 |
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