初試昂船洲大橋

昨日渣車試行昂船洲大橋…
POST一些相出來~

青衣=>西九龍快速公路，夜晚回程冇影…

ps: 我在駕駛席，所以相不是我影的…

[ 本帖最後由 brian 於 2009-12-22 14:34 編輯 ]

失敗﹐居然可以有路牌 cover 路牌的情況出現。

真係怪
一D路牌有印箭咀
一D又冇...

其實青衣呢邊去青沙既指示算多架啦，碼頭出面既迴旋處、涌美路口都有指示

原帖由 OTIS401 於 2009-12-22 19:30 發表

真係怪
一D路牌有印箭咀
一D又冇...

其實係前年西部通道通車0個陣已經開始無箭咀。

但就唔知點解之後有 D 又換返有箭咀0既路牌......

即係948可以改行昂橋而又唔影響其他分站

原帖由 HE7921 於 2009-12-22 23:59 發表
即係948可以改行昂橋而又唔影響其他分站

改左會避開早上繁忙時間青葵公路的塞車位～

今日去
喺深旺道過貨櫃碼頭啲迴旋處上橋
然之後入觀景台再返轉頭

回程上唔到昂船洲大橋
我老豆想轉線嗰陣比架車擋住
佢話呢度設計唔好
比佢迫咗入去三號幹線

時間就比較唔到
因為呈祥道無路入昂船洲大橋
出嗰程又無行昂船洲大橋

http://www.youtube.com/watch?v=9TWSgaOEGvY
個車頭玻璃好污糟，請見諒

[ 本帖最後由 bananasims 於 2009-12-26 15:55 編輯 ]

原帖由 bananasims 於 2009-12-26 14:32 發表
今日去
喺深旺道過貨櫃碼頭啲迴旋處上橋
然之後入觀景台再返轉頭

回程上唔到昂船洲大橋
我老豆想轉線嗰陣比架車擋住
佢話呢度設計唔好
比佢迫咗入去三號幹線

時間就比較唔到
因為呈祥道無路入昂船洲大橋
出嗰程又 ...

照常理由青衣北岸公路或觀景台出發，都無必要行昂船洲大橋，
我諗設計者估計此類極少數車流，會／可以／應該使用青衣東岸上橋。

例如，架車如果想入青衣北岸公路，必先經過担杆山交匯處，
照計在那時便需決定使用青敬路等落到九號碼頭上昂船洲大橋。

若由觀景台出發，就suppose經青衣北岸公路東行，返去担杆山交匯處。
設計一條路時，唔係諗住畀人觀光架嘛，行唔到呢條都有第二條路畀你揀。

昂船洲大橋主要都係畀貨櫃車用，多數都係由大陸經沙田、屯公或欖隧去貨櫃碼頭，
加上由大嶼山往西九龍公路的車輛，所以主要都係駁返汀九橋同青馬大橋。

另：昂船洲大橋往呈祥道的方法
昂船洲大橋＞昂船洲出口＞貨櫃碼頭南路＞七號貨櫃碼頭前轉上呈祥道。

[ 本帖最後由 DIH 於 2009-12-26 17:24 編輯 ]

不講什麼道路問題,只講幾句,全個8號幹線只為貨櫃車用  ,設計者設計有點差,尤其是沒有支路去呈祥道去黃大仙來回方向,如果不是的話,九巴86系可以直接改路!