搭 91M 遇上個安全車長

原帖由 4056 於 2009-12-24 03:39 發表

想準時就要搭mtr，唔好以為特快線一定快，司機有心可以同你公路行廿幾三十都得，我搭城記72在香隧試過。

南區無 MTR

我唔知係咪同一個司機 (72 / 72A / 96 / 592 的司機是同一班)
有次坐 592 返海怡火都嚟埋
普通車程 20 - 25 分鐘
嗰個可以用 35 分鐘

亦有次坐 592 返海怡香隧全程 25 - 30km/h(←客滿),
企得勁辛苦,
後面有幾架巴士齊齊慢


至於 KMB 91M,
我認為中規中舉 la

好耐之前坐過一次91M出鑽石山個司機仲玩野，
我果陣坐咗晌AV既導航位，
由上車去到井欄樹無論係上斜定平路，
個咪錶都係指住大約20KM/H左右，
但過咗井欄樹個司機就一反常態，
又碌車變為飛車...

原帖由 alex93 於 2009-12-23 21:36 發表


你笑我隨便
- {, X/ \' A( N  c" t! Zhkitalk.net
" ^8 a1 b$ i) W9 k巴士,鐵路,生活我都係做番一個乘客可以做既事
) P* T5 A1 q/ X: w$ i巴士,鐵路,生活
" H( D/ F$ J$ a2 }# l$ q. Ywww.hkitalk.net盡乘客本份
- x) D2 T5 Y- R+ J. Ewww.hkitalk.net
0 l% P2 a) @9 @9 e  D+ G巴士,鐵路,生活好似上次我投訴98A, 碌車碌到20 mins 一班車
1 v4 X; i0 V- c$ ~" w! z
" l2 g) I( K$ D* y前後車一齊黎, 其他候車既乘客都非常鼓譟巴士,鐵路,生活7 x2 }0 |! d, D6 U( \- O, g

: O! D# [9 B5 x7 H, Zhkitalk.net碌車係會影響班次...你唔係唔知呀? 巴士,鐵路,生活9 s" b; F% h  r* ]) v! x" x: B1 m

) v! g! k8 e  |6 @www.hkitalk.net交通情況? 咁點解後車咁快追到, 唔係一日半日巴士,鐵路,生活. i7 ^, C3 u8 S, R
4 G  L9 O3 R$ I. t+ L
係幾次...多D人投訴, 我唔信九記唔做野lor

好出奇呀?98A，部車唔生性上斜慢，觀塘道塞一塞，
前車自然食飽客，後車無客固之然有機會拖卡
路面上既野每一分鐘都唔同，
呢一分鐘塞車，下一分鐘可以慢車前進，再一下分鐘路路暢順
咁既條件下點會無幾會拖卡?你又唔會唔知呀?
九記亦都講明，所有路線資料僅作指引之用，可能因應實際交通情況而有所差異
你又唔係唔知呀?

九記會叫司機渣快D呀?你就想喇...如果你覺得因為慢而被抄，更加諗都唔好諗
你唔好唔記得好多工會幫司機
就算佢日日過鐘，亦都可以話果段時間塞車嚴重唔夠時間行，
係呀，九記會做野呀，會執時間呀ma..
九記分分鐘仲會連師傅表都改埋
司機心諗你多D投訴就岩喇，俾多個籍口執時間，到時行車時間長左，碌車機會仲大增
最多插多部車/柯打落去既ja~

[ 本帖最後由 hkptb 於 2009-12-24 19:30 編輯 ]

原帖由 hkptb 於 2009-12-24 19:24 發表


好出奇呀?98A，部車唔生性上斜慢，觀塘道塞一塞，
前車自然食飽客，後車無客固之然有機會拖卡
路面上既野每一分鐘都唔同，
呢一分鐘塞車，下一分鐘可以慢車前進，再一下分鐘路路暢順
咁既條件下點會無幾會拖卡?你又唔會唔知呀?
...

佢康盛拖卡喇(往牛頭角方向)...咩觀塘道?  完全唔關事

去到寶林己經做緊20 mins 一班...

佢係唔肯俾油, 唔係部車唔得

部車上斜唔掂所以慢, 我無所謂, 錯不在司傅

宜家係司傅有心玩野, 平路都唔肯俾油, 一波行車

我唔係投訴拖卡, 我係投訴碌車搞到班次亂



下段: 咁可能我成功左喇...98A 真係執左時間 (雖然根本無可能係因為我而改)

既然你咁講, 我附和你而已

新時間表後, 搭左 4 日(全部8:00-9:00p.m.)

4 日都企一, 兩分鐘就有車, 仲要好少人上

今日(HD2793)係寶達過左前車[HE 7489](前車都唔使企)

2793上層唔夠10 個客上寶達

原帖由 hkptb 於 2009-12-24 19:24 發表


九記會叫司機渣快D呀?你就想喇...如果你覺得因為慢而被抄，更加諗都唔好諗
你唔好唔記得好多工會幫司機hkitalk.net+ m, h9 I& w7 F6 r6 S, p& c% _, R
就算佢日日過鐘，亦都可以話果段時間塞車嚴重唔夠時間行，hkitalk.net3 _9 Q, z7 H: w
係呀，九記會做野呀，會執時間呀ma..
九記分分鐘仲會連師傅表都改埋
司機心諗你多D投訴就岩喇，俾多個籍口執時間，到時行車時間長左，碌車機會仲大增hkitalk.net0 k$ K$ e0 m/ @' P( l! N, [
最多插多部車/柯打落去既ja~hkitalk.net) j% x# c9 N7 F2 s, {/ e3 q

係咪真係咁話呀？以前條 27 碌車，結果有一個日薪掛牌車長
真係因為碌車俾人捉到，俾人貶做後備司機；甚至有一個老師
傅俾人 port 碌車都搞到見紀律主任同「留案底」。之後九巴將
下段 27 加左行車時間，碌車、拖卡、斷纜等情況有非常明顯
之改善。

91M 碌車一點兒也不嚴重，至於其他線例如 33A 同 98A 如果
真係有一班司機慣性碌車，大家應該努力投訴有關車長先岩。

24/12   
6:39p.m.係寶琳開 HN1877
        唔知點解由科大開始 全程一、二波行,又行下無故停下。
結果我7:31P.M. 先係鳳德落車!!

原帖由 fokck 於 2009-12-24 22:23 發表



係咪真係咁話呀？以前條 27 碌車，結果有一個日薪掛牌車長
真係因為碌車俾人捉到，俾人貶做後備司機；甚至有一個老師
傅俾人 port 碌車都搞到見紀律主任同「留案底」。之後九巴將
下段 27 加左行車時間，碌車、拖卡、斷纜等 ...

曾經聽過如果司機俾人投訴碌車的話, 係要俾人捉去做優質駕駛訓練的…

P.S. 有板友講過有41有司機因為碌車而俾人炒。

原帖由 fokck 於 2009-12-24 22:23 發表



係咪真係咁話呀？以前條 27 碌車，結果有一個日薪掛牌車長
真係因為碌車俾人捉到，俾人貶做後備司機；甚至有一個老師
傅俾人 port 碌車都搞到見紀律主任同「留案底」。之後九巴將
下段 27 加左行車時間，碌車、拖卡、斷纜等 ...

終於都有成功例子...證明投訴唔係無用架

某D 版友明知係碌車, 唔去投訴不特止, 仲要走去話人

當然我無權去強迫/阻止其他版友既行動, 但係我投訴完都俾人笑

真係無奈呀

原帖由 alex93 於 2009-12-24 23:31 發表


終於都有成功例子...證明投訴唔係無用架

某D 版友明知係碌車, 唔去投訴不特止, 仲要走去話人

當然我無權去強迫/阻止其他版友既行動, 但係我投訴完都俾人笑

真係無奈呀 ...

有d人永遠都只會潑人冷水, 其實呢d人, 係根本無理會的需要。

但係事實上, 太過份的慢車行為, 唔止對乘客的感受扣分, 甚至會對道路安全都帶來負面的影響。

原帖由 dennislokawai 於 2009-12-24 10:50 發表
好耐之前坐過一次91M出鑽石山個司機仲玩野，
我果陣坐咗晌AV既導航位，
由上車去到井欄樹無論係上斜定平路，
個咪錶都係指住大約20KM/H左右，
但過咗井欄樹個司機就一反常態，
又碌車變為飛車... ...

會否刻意碌車讓貴一點的91載多一些客？
我上學時如果迴旋処遇上91號的話，
會由正常車速變慢，讓91差不多完成UST Loop
之後才進去食水尾，但過井欄樹的分段位
由於兩綫收費差距收窄所以變會正常車速吧。

P.S. 如果想便宜的話，步行10分鐘至鄭植芝搭1A小巴，
$3.5分段出坪石/彩頤比所有巴士和小巴更便宜