坐返學線，唔只一個用途

原帖由 LM1933@641 於 2010-1-4 19:31 發表


有一次為左個轉乘優惠，等左我成個鐘
沒有騙人，是真的...
以後都唔會咁笨，除左返學外(因為唔想果小小路同預到時間)
該次事件被我稱之為104事件(2003年10月4 日重陽節發生)
但有黎到當然會上la ...

重陽節應該係油塘塞車倒灌藍田既結果..

3M
以前返學日日搭
但係假日打波都會搭

你話搭校巴唔只一個用途就話值得討論下啫，
但巴士經咁多地方，唔只一個用途有乜咁特別??

原帖由 Kaix 於 2010-1-4 21:56 發表
你話搭校巴唔只一個用途就話值得討論下啫，
但巴士經咁多地方，唔只一個用途有乜咁特別??

唔係話唔特別既野冇得討論既,只不過樓主呢個題目真係冇乜討論價值....
坐巴士,唔係番學番工,就行街睇戲.......黎黎去去都係果幾樣........

**唔好意思，off-topic o左少少，希望唔好介意！

42c

返工線是也(青衣←→慈雲山)，
消閒線也是(如去西頁/黃石、出東九龍大型商場、探女友@新蒲崗etc)：

一年365日，我諗我可能搭足>300日

另回#13
同一條巴士線的確可以幾個用途，但係好似我咁係唔係都會搭42c ge，就曾經俾人問：
「你日日搭42c，唔悶o既咩，返工又搭，放假又搭 」

因為好多人其實只係返工/消閒先搭某一條線，仲要唔係個個都熟晒條路線，
剩係會記得邊個站上/落就夠。

掉返轉頭同佢地講返某線(如42c)其實可以直接去到佢想去ge地方(如九龍灣)，
但佢地可能因返工關係，只係識得o係黃大仙落車，佢地都會問：「係o架咩  」
自此呢條線可能又會成為佢地"唔只一個用途" ge線

(多言了)

[ 本帖最後由 lamkw711 於 2010-1-4 23:34 編輯 ]

98A
星期一至五：返工
星期一至日：轉38 找女友

星期一至五：去返學
星期日：出旺角

   970

星期一至五：
263M+269D(返學)
269D+68X   (放學)

星期日：
263M+69M/265M/269M

短評：
263M對各版友來說可能係條廢線，但對於小弟來說，依條線都幾有用，可方便居民往返大部分區域，而且由家出荃葵青比68A平同快(雖則班次令人 )
269D非繁忙時間等車就可以接受，但早上繁忙時間晌大欖隧道等車就真係難受
68X晚上經常連拖兩三架，故此有時等好耐先來
69M/265M/269M就不錯

[ 本帖最後由 tony223 於 2010-1-7 01:11 編輯 ]

E42
有時要出沙田
例如係家庭聚會(我媽既媽住係沙田)
或者係同朋友出黎食下飯等等

NLB38
除左放學可以考慮坐之外
有時出富東食飯/坐MTR出市區都要坐