九巴5號回尖碼?

如果往尖碼方向一開車就有分段，咁總站一定冇人上=.=

富山總站同下一個站只係爭一分鐘路程

另外5同5C/8/8A/28既轉乘會否取消??

原帖由 053h4 於 2010-1-5 12:50 發表


雖然話$0.6, 少數怕長計係唔少錢
但係, 好少乘客會計較呢d

點解九巴可以 offer 到免費既轉乘,
但係就做唔到直車唔加價？

對佢黎講，
我用轉乘佢又係收 $4.4,
我直接搭佢都係收 $4.4,
點解直接搭要收多 $0.6?

原帖由 053h4 於 2010-1-5 12:50 發表


雖然話$0.6, 少數怕長計係唔少錢
但係, 好少乘客會計較呢d

點解九記唔係彩虹先收4.4既?

原帖由 Anpretext 於 2010-1-5 12:57 發表

點解九記唔係彩虹先收4.4既?

可能因為而家富山既乘客係畀開$4.4搭5號.

原帖由 BL69 於 2010-1-5 10:46 發表
DAB終於(?)做返D有利市民既野

Only can say Mr. Mok done something...when you compare those DAB is Yau Tsim Mong DC...they did nothing even done something against the citizens.

原帖由 ASC10 於 2010-1-5 14:08 發表
but I think that route 5 will change back to Mody road soon after changing to Star Ferry, 'cause *(MAYBE) Star Ferry Terminus will be destroyed in a short period of time.

呢d後話啦，到正式話拆再傾都未遲，
況且還原現有方案又有幾難?

原帖由 SSBT 於 2010-1-5 12:56 發表
對佢黎講，
我用轉乘佢又係收 $4.4,
我直接搭佢都係收 $4.4,
點解直接搭要收多 $0.6?

如果直車去尖碼, 會增加5號線的成本(尖東-尖碼一段)
如果轉車去尖碼, 5號既成本唔會加, 亦唔會增加轉乘路線既成本. (唔計載多一個人用油多d)