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[台灣] 台灣慢慢爬1 - 不能說的秘密-我來自中國(大金龍)

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Chi_Hang 發表於 2010-1-10 21:36 | 顯示全部樓層

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原帖由 leslie 於 2010-1-10 20:15 發表


低底盤公車現時在台北(包括桃園),嘉義(用車是Volvo B7RLE)及台中都有, 高雄去年因世運會而買了一批Daewoo大巴,不過是普通的二級踏步,但車子也蠻好坐! 我就坐了兩次 @ 100 路!

上圖的台中金龍,據要NT$600萬一台(HK ...


NT$600 一台?以大陸車來説,有 D 貴 WOR。  呢個价錢可以買一台青年 NEOPLAN BRT 較接了!仲要係高檔級!唔知道呢個价錢可唔可以買一台 HINO RAINBOW? 

[ 本帖最後由 Chi_Hang 於 2010-1-10 21:42 編輯 ]
sap32aaa 發表於 2010-1-10 22:25 | 顯示全部樓層
原帖由 Chi_Hang 於 2010-1-10 21:36 發表


NT$600 一台?以大陸車來説,有 D 貴 WOR。  呢個价錢可以買一台青年 NEOPLAN BRT 較接了!仲要係高檔級!唔知道呢個价錢可唔可以買一台 HINO RAINBOW?  ...

日本車若是要成車來台的話 應該還是買不起
http://sap32aaa.pixnet.net/blog
HV7025 發表於 2010-1-10 23:47 | 顯示全部樓層
原帖由 Chi_Hang 於 2010-1-10 21:36 發表


NT$600 一台?以大陸車來説,有 D 貴 WOR。  呢個价錢可以買一台青年 NEOPLAN BRT 較接了!仲要係高檔級!唔知道呢個价錢可唔可以買一台 HINO RAINBOW?  ...

青年Neoplan鉸接車, 一台好像要$200萬人民幣
雖然NT$600萬一台金龍, 又真的比想像中貴
韓國大宇應該便宜一點吧?
不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
sap32aaa 發表於 2010-1-11 01:01 | 顯示全部樓層

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金龍實際價錢還可以在往下降
因為中興巴士集團的金龍後來就由自己組裝
不過跟大宇比還是略貴一些
http://sap32aaa.pixnet.net/blog
Chi_Hang 發表於 2010-1-11 07:06 | 顯示全部樓層
原帖由 sap32aaa 於 2010-1-11 01:01 發表
金龍實際價錢還可以在往下降
因為中興巴士集團的金龍後來就由自己組裝
不過跟大宇比還是略貴一些


一問:為何在台灣大陸車會比韓國車還貴?會不會是大陸車所用的某些零件,例如引擎,波箱是原厰引進的関係?
ksmbh 發表於 2010-1-13 22:07 | 顯示全部樓層
原帖由 Chi_Hang 於 2010-1-11 07:06 發表


一問:為何在台灣大陸車會比韓國車還貴?會不會是大陸車所用的某些零件,例如引擎,波箱是原厰引進的関係?


台灣的廢氣排放是歐幾標準?

會唔會係大陸車冇國產品牌引擎做到要用外國牌子

而韓國車就用韓國自家引擎所以大陸車較貴?

大宇在台灣好像遍地開花似的
sap32aaa 發表於 2010-1-13 23:31 | 顯示全部樓層

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原帖由 ksmbh 於 2010-1-13 22:07 發表


台灣的廢氣排放是歐幾標準?

會唔會係大陸車冇國產品牌引擎做到要用外國牌子

而韓國車就用韓國自家引擎所以大陸車較貴?

大宇在台灣好像遍地開花似的 ...


台灣從2008年起採用歐四排放標準...
大陸車基本上都是配CUMMINS引擎
DAEWOO則是看買者喜好 可以配CUMMINS引擎 或者是斗山引擎
http://sap32aaa.pixnet.net/blog
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