原帖由 da54 於 2010-1-11 14:59 發表 
所以,如果無一地兩檢,我無辦法唔係好似 3ASV196 兄所講的「短視」一樣,將呢條鐵路
當作淨係去到廣州的一條短途接駁性高鐵。
其實就真係要睇你睇到幾遠了...一地兩檢, 或者其他過境手續, 我認為都只是暫時措施,
軟件問題....係中港溶合下, 就算受基本法所限(假設全無更改), 去到2047 都相信會變成
一國一制, 相信到時都唔會有任何"過境"措施....更加唔存在什麼檢唔檢的問題...(雖然有關
2047 的情況, 仲無人敢講)
其實唔好覺得好遠, 回歸到現在, 好快就13年了..好似依家咁拖下, 起下, 再遲多少少,
真係話咁快就2047...而鐵路本身亦唔係短期運輸項目....
當然, 當中涉及, 可能仲有30年的"過境"要考慮, 但隨著香港本身已經係深圳灣口岸行緊
一地兩檢, 同時係智能化的過境手續不斷簡化下...其實我唔會預期這是十分重大的難題..
(雖然政府講到好似諗都無諗過係我都覺得有d 過份)
p.s. 即其實睇返近十年, 中港的關係變化實在太大...令我自己都驚訝, 由十年前, 我地香港人
好怕居港權問題, 到現在歡迎自由行, 甚至歡迎內地人來港生仔(近年, 咩元旦bb, 新年bb,
全部d 父母, 都至少有一個內地人咁), 而過關, 由以前要面對關員, 到現在, 只是用手指自動過
關, 再在深圳灣口岸, 可以坐香港巴士直接由新界去到內地先過關....一切都來得好快, 不得
不令我兩2地溶合的速度感到驚訝同有一定的預期.... |