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原帖由 DIH 於 2010-1-11 20:05 發表

乜你搵唔到咩？
咁你要好好檢討你搜集資料的時候是否有bias。

我就只支持「中華人民」架嗟。
上次去北京旅行，在天安門廣場人民英雄紀念碑前，我為中國人的悲慘命運默哀。
差在無「五環苦行」由八達嶺跪到人民大會堂。跪 ...

我只係問下姐，因為我唔會得閒特登去搵咁解，留返多d時間諗下點樣喺最低成本達致香港鐵路
直通中國客運專線網絡仲好。係你地班人屈我反客運專線咋，我由頭到尾都無預設立場。

原帖由 053h4 於 2010-1-11 20:11 發表
人地覺得中國發展重勁過香港, 怕無左優勢感先反高鐵
重有, 中國唔掂, 香港咪一樣倒死

可況, 高鐵機場擴建根本無關, 班保育人仕, 有對外講過香港應該擴建機場嗎? ...

呢點我絕對唔同意。其實香港都係靠中國衰而發達的，所以當中國發展好，制度又開始放寬
嘅時候，或者香港已經成為中國嘅一部分，香港作為緩衝區嘅優勢就會無左，因為來得香港
做生意，倒不如直接去大陸做。

[ 本帖最後由 小早川優 於 2010-1-11 20:16 編輯 ]

原帖由 053h4 於 2010-1-12 12:13 發表


個反問咁有傾向性都係問
咁你講晒佢啦

你再講佢會話你激進架LA

原帖由 小早川優 於 2010-1-12 11:59 發表


我問下姐。因為反「高鐵」嘅預設立場幾乎係睇死中國喺呢三五年內倒台；而支持「高鐵」嘅人
唔係支持中港融合，就係睇好中國嘅未來發展，否則條鐵路只服務單一市場（相反機場可以駁通
全世界），萬一中國有咩冬瓜豆腐就真係倒錢 ...

錯！我自己就係一個例子。我唔係真係咁care融唔融合，中國大陸未來發展係點，呢d只係by-product。
我care的係高鐵起與唔起，對交通、環境以至生活質素的影響，會有咩分別。對我自己黎講，呢個先係高鐵
應該興建的最充份理由。

原帖由 053h4 於 2010-1-11 20:13 發表
個反問咁有傾向性都係問
咁你講晒佢啦

我都唔同意反「高鐵」班人亂扣帽子，所以咪問下有無呢d人lor...

其實無論中國是共產黨管治, 定係邊個, 無論中國是民主定非民主,
本身高鐵都係需要ga..... 其實同是否支持高鐵, 無關係...

唔通香港有普選, 就唔駛地鐵架咩? 唔會ga

原帖由 3ASV196 於 2010-1-12 13:19 發表
其實無論中國是共產黨管治, 定係邊個, 無論中國是民主定非民主,
本身高鐵都係需要ga..... 其實同是否支持高鐵, 無關係...

唔通香港有普選, 就唔駛地鐵架咩? 唔會ga ...

奈何有班人總喜歡將呢d野撈埋一齊講...

原帖由 3ASV196 於 2010-1-11 21:19 發表
其實無論中國是共產黨管治, 定係邊個, 無論中國是民主定非民主,
本身高鐵都係需要ga..... 其實同是否支持高鐵, 無關係...

唔通香港有普選, 就唔駛地鐵架咩? 唔會ga ...

我傾向認為，如果中國未來會繼續強大，成為經濟大國的話，客運專線耗資700億都係值得；但
相反，如果中國三兩年內倒台，就倒不如咩都唔做，留返d儲備好過。所以我先認為支持同反客
運專線喺某程度上係同睇好或睇衰中國未來有關。

但我唔排除其他支持或反客運專線者有其他意見。

原帖由 小早川優 於 2010-1-12 13:30 發表


我傾向認為，如果中國未來會繼續強大，成為經濟大國的話，客運專線耗資700億都係值得；但
相反，如果中國三兩年內倒台，就倒不如咩都唔做，留返d儲備好過。所以我先認為支持同反客
運專線喺某程度上係同睇好或睇衰中國未來有關。 ...

佢倒唔倒台，搵個水晶球都可能唔得bo
不過，中國倒台，可能只會為其他國家帶來麻煩.