高鐵香港段討論專區

原帖由 S3BL100 於 2010-1-18 10:15 發表


問題係，保持香港的獨立個性，以及「香港之所以為香港的特質」，正正係佢地的vision……

如果咁睇, 我反而唔明係, 有無特質, 有無獨立個性, 係人的問題, 而唔係基建的問題...
每個城市, 就算交通幾發達, 都可以保持其獨立個性ga......    要有獨立個性唔等於要
"封閉自己"ga wor..

定係, 佢地對香港人本身保持個性有所懷疑? 所以要從封閉著手? 咁國內航班, 又應唔應該減?

君不須防人不肖
眼前鬼卒皆為妖
秦王徒把長城築
禍去禍來因自招

歷史上，秦王很少被稱作君，君和秦王是兩個人、兩種勢力，我想我明白車公說甚麼了。
秦王築起長城，和「外敵」的聯繫斷絕，結果，秦朝滅亡非因外敵。
秦王也是焚書坑儒的始創者。

[ 本帖最後由 DIH 於 2010-1-18 10:28 編輯 ]

原帖由 S3BL100 於 2010-1-18 10:17 發表


港珠澳大橋已經拍板。

果陣反而又無咁多人反呢條大橋（雖然果陣社會運動都未發展到而家咁個樣），但係
我個人認為，港珠澳大橋相比起高鐵，至少有多好多合理理由，特別係環保，可以質疑。 ...

其實睇定d好, 到時真係起時, 又可能另一景象, 好似天星皇后咁...

我本身亦認為高鐵比港珠澳大橋重要

原帖由 3ASV196 於 2010-1-18 10:21 發表

如果咁睇, 我反而唔明係, 有無特質, 有無獨立個性, 係人的問題, 而唔係基建的問題...
每個城市, 就算交通幾發達, 都可以保持其獨立個性ga......    要有獨立個性唔等於要
"封閉自己"ga wor..

定係, 佢地對香港人 ...

同意。

不過反對高鐵人士已經明確指出，運動的核心是「反殖」。

無須多說，且看DIH兄#392。

原帖由 2A_DL13 於 2010-1-18 10:04 發表


我覺得未必，如果將來起港珠澳大橋，一定會有好多人支持。
反對既，可能只會係信德、金光、巨龍、新創建...

根本係政府出咩都反...
再畀多個反建議出來...
再總動員東涌北的居民, 環保人仕話影响到什麼什麼... ...

呢o的手法, 我都識呀...
再o係某一o的論壇再加Windows Media Player 去鼓吹咩正確, 對抗有理......

某一o的政黨根本就係想把台灣的政治生態搬來香港
佢地個心想, 當時台灣政治生態把當時主政的國民黨擊倒...
但唔好唔記得呢個時期的台灣政治角力就把台灣的基建停左十五年...

我想呢度咁多鐵路迷, 有留意台北捷運的, 我想你地會好清楚當年由定線到動工到落成用左幾耐時間.

如果香港人想好似台灣咁停十五年的, 係時候反思...
我地的經濟由始到終的根本就係來自大陸...
我地的發展機預由始到終係因為中國不文明同落後.... 再之後的, 我想大家知道香港未來的路要點走....

原帖由 053h4 於 2010-1-18 11:49 發表


其實，如果話移民潮搞到無得升
不如話係因為嬰兒潮

嬰兒潮的人口係各組別最多，而家大約係４０～５０
真係有排都未退休
”上位”的機會本來就少，所以有時真係好難講
以前的中年失業問題，某情度上都係青年的勞動力引起的 ...

或者可能多個因素巧合喇
不過近年大量輸入新移民，呢個問題睇下幾時又爆煲.......