高鐵香港段討論專區

原帖由 Kaix 於 2010-1-15 20:16 發表



點解新界居民一定要港境上車??
去廣州大可以去福田站

而去遠過廣州既地方，馬鞍山去西九龍亦只係35分鐘，去深圳機場至少都要一粒鐘卦

上水就應該去邊都用福田站，去遠過廣州既地方去深圳北/廣州南轉車，分分鐘仲多選擇 ...

其實，單從乘客方便度出發，高鐵需建於西九站之餘，亦要完善各區，尤其是新界東往西九站的配套。
新界西可以有全港最快的兩條通勤鐵路，同埋機場核心計劃留下來的公路；
新界東可以用青沙，但暫時無人咁做（高鐵站都未起）；
鐵路方面，不論搭東鐵綫、沙紅綫、觀塘綫轉車，去西九都太慢，但去深圳更慢，
在希望新界東居民去福田搭高鐵之時，同時亦要考慮東鐵綫系統是否需要擴容。
但這樣的社會政治情況，短期內再提出甚麼基建無異於自掘墳墓。

[ 本帖最後由 DIH 於 2010-1-15 20:57 編輯 ]

原帖由 a_drew 於 2010-1-15 13:46 發表
P.S. 當然要反對既人一定有佢理由! 有幾多人去呢D地方/黎香港呀? 我都唔去起黎做乜呀

基建改善就自然有人去。作為新界西北人，深西及落馬洲口岸啟用前，我都好少上深圳。多兩個口岸，多咗上去好多。

原帖由 DIH 於 2010-1-15 20:56 發表
鐵路方面，不論搭東鐵?、沙紅?、觀塘?轉車，去西九都太慢，但去深圳更慢，
在希望新界東居民去福田搭高鐵之時，同時亦要考慮東鐵?系統是否需要擴容。

東鐵去西九唔慢吧，沙田上車20分鐘可以西九落車


現時新界東居民北上已經幾乎全部用緊東鐵，佢地將來去福田搭高鐵唔會增加東鐵負荷


其實落馬洲站係可以延長經益田路至福田站，
亦聽聞過有關建議(計劃??)，但就唔知福田站一帶有冇預留位，
因為福田站一帶每一條街都將有地鐵，同東京大手町站不遑多讓

福田站(部分車站位置有偏差)


福田站(各車站準確位置)


[ 本帖最後由 Kaix 於 2010-1-15 22:25 編輯 ]

原帖由 053h4 於 2010-1-15 22:13 發表
聽日唔知會唔會表決, 但表決之後, 點收科?

咪即刻開行turbo五區總辭囉。

原帖由 053h4 於 2010-1-15 22:13 發表
聽日唔知會唔會表決, 但表決之後, 點收科?

岩岩係現場返黎, 見到有d80後生起哄...警察即刻阻止
另外現在所見反高鐵既人 3千人都畀多佢

原帖由 053h4 於 2010-1-15 22:28 發表


咁反方3000~4000千都有
撐高鐵就300人左右

另外, 我個人希望聽朝可以表決, 為呢個局面降溫
處理唔好除時出現81聖誕

岩岩有班80後衝左上禮賓府!