原帖由 chan6723 於 2010-1-19 23:22 發表 
1. 273 架雙層唔係長期係華明總站。
2. 70K 真係冇車的話，其實開架單層都唔過份。
繁忙時間上唔倒 70K 咪搭 278X 囉。
再唔係抽架 76K 去做 70K / 373A，76K 套架單層
落去，搞掂。
373A…大可以係 70K 拉車 (EX6915 ...
373A 係乜線都可以拉車俾佢用 ..
簡單講就係 .. 邊條線咁岩有車度但未夠鐘開車就拉黎用 ...
果次拉走左 76K 既 FP9563 .... 
至於 273 果兩部雙層話就好似未中過 ... 或者果兩部車咁岩做緊生意拉唔到 ... |
|
|
LEYLAND OLYMPIAN
|
|
|
|
|
|
原帖由 chan6723 於 2010-1-19 23:22 發表
1. 273 架雙層唔係長期係華明總站。
2. 70K 真係冇車的話，其實開架單層都唔過份。
繁忙時間上唔倒 70K 咪搭 278X 囉。
再唔係抽架 76K 去做 70K / 373A，76K 套架單層
落去，搞掂。
373A…大可以係 70K 拉車 (EX6915 ...
1.唔係長期
但由於做一轉時間唔耐
所以點都係一段時間入面返到
2.咁你覺得唔過份既冇所謂
只不過要人地頂得咁辛苦 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-1-19 18:46 發表 
派單層去加密班次相信對九巴算係難事...
若果轉單層加車而冇咩實際多返客既話
連人工都仲要蝕多俾佢...
九巴入左咁多單層，佢寧願長期擺廠唔出車都無計．．． |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 石頭 於 2010-1-20 15:05 發表
九巴入左咁多單層，佢寧願長期擺廠唔出車都無計．．．
批單層肯定食得晒...
[ 本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2010-1-20 20:03 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8, 8a, 8p, 10, 15a, 30, 46, 110, 71a, 117及所有通宵線 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 阿偉 於 2010-1-20 20:01 發表
8, 8a, 8p, 10, 15a, 30, 46, 110, 71a, 117及所有通宵線
N241 派單層博俾人投訴 ? |
|
|
請用文明來說服我。
|
|
|
|
|
|
原帖由 GU9338 於 2010-1-20 20:09 發表
N241 派單層博俾人投訴 ?
N216連ADS都可以坐滿,甚至要企(每日)
派單層相信出車海先搞得掂
N619(九龍方向)好多時都要企
唔敢想像派單層係咩景象 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 阿偉 於 2010-1-20 20:01 發表
8, 8a, 8p, 10, 15a, 30, 46, 110, 71a, 117及所有通宵線
呢 D 綫行唔到十二米車喎 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
