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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 反港鐵西港島線(全球最貴鐵路)大聯盟
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反港鐵西港島線(全球最貴鐵路)大聯盟

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FBI2 發表於 2010-1-18 17:33 | 顯示全部樓層

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原帖由 OTIS401 於 2010-1-18 17:29 發表


老實講即使我不是西區人,甚至一年都只去過幾次香港島的人
都覺得西區的交通不太方便...
不過地鐵都應該唔會慢過叮叮吧...
叮叮幾十個站先出到中區,但地鐵四個站就得
再加上不受地面的交通情況限制... ...


5X,18P,A12,904夠晒方便西區居民啦...反觀現時香港去大陸閒閒地都用成個鐘,仲要上去駁車,真係好唔方便.
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
kyc87d 發表於 2010-1-18 17:36 | 顯示全部樓層
哈,真的「認真就要輸了」

話唔定o黎緊仲有
反輕鐵單卡大聯盟,反 B10M 歧視殘疾人士大聯盟

---
回正題,有冇西區板友可以答下西區居民等o左呢條鐵路幾多年 ?
知道答案,我諗你(指反西大聯盟)都唔好意思反人o地啦。

[ 本帖最後由 kyc87d 於 2010-1-18 17:38 編輯 ]
沙田墟‧錦英苑 87D
kay 發表於 2010-1-18 17:37 | 顯示全部樓層
原帖由 FBI2 於 2010-1-18 17:33 發表


5X,18P,A12,904夠晒方便西區居民啦...反觀現時香港去大陸閒閒地都用成個鐘,仲要上去駁車,真係好唔方便.

等條繞道起好先再講la....

如果返大陸快過來往香港各區,咪好好笑?
世界很簡單 人類很複雜
nettim 發表於 2010-1-18 17:41 | 顯示全部樓層

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nwfb1601 發表於 2010-1-18 17:48 | 顯示全部樓層
講明先,我自己亦都係一個西環居民,仲要0係一個
已經住0左係度廿二年0既老街坊。

首先樓主話西環有大量替代交通嘛?係,你講得0岩
,我屋企樓下的確0係有電車、紅小,同埋一大堆城
記巴士可搭,但你有無諗過,而家西環0既交通係幾
咁「扭舊」,平日繁時,我係舊海傍 D 站上車,都
已經要罰企;去到石塘咀0個陣就更加唔使諗,一定
大把人0係上唔到車。至於回程亦都唔好得去邊,等
車隨時等到你對住個師傅 !@#$%^&*()。

好喇,就算真0係俾你逼到上車,你無半個鍾都去唔
到中環。點解?你睇中上環塞成點先講啦......而家甚
至於連西環自己都0係塞得好緊要,日日卑路乍街同
鹹魚欄都塞到打哂交。如果咁都叫有效率0既話,唔
好意思,我唔覺。

而你話西港島線起0係半山係親近富豪嘛,好話喇,
0係電車路地底咁多公共設施,咁又點做鑽挖呢?如
果用 cut and cover 去起0既話,我諗到時成個西環咁
多居民同埋商戶第一件事就0係唔會放過你。因為而
家你咁做,係等同割斷成個西環0既大動脈,整癱西
環0既交通(唔好同我講用干諾道西,呢條路早係97
年已經升0左呢,而家已經係無地方再去安置咁多個
巴士/小巴站同重鋪電車軌),舖頭亦都會因為掘路
而搞到無生意。你要記住,呢D 唔係只做幾日0既重
鋪路面咁簡單,而係要做五年0既鐵路工程。你係電
車路搞 cut and cover 0既話,就真係將西環「被人以
電鑽在身體到處鑽孔,血花四濺」喇......

而且西港島線0個三個站已經決定0左0係電車路同埋
大道西起出口啦......咁你仲想點?

之後你仲要話西港島線0係破壞緊西環0既本土交化
,咁我又好想知,除0左兩幢已經接受0左賠償而搬
走哂0既唐樓,同埋一堆已經搵到替代品0既公共設
施之外,仲有邊 D 0野係要拆?MTR 早前已經講明
鑽挖0係唔會影響到地面建築物,咁0既話隧道沿途
0既大廈唔會受影響啦......但如果你硬係要話西港島
線0既隧道工程,好似西鐵起高架路軌咁大影響0既
話,OK,我無0野好講。

最後,你仲提到「大財團進駐將這傳統社區推倒,
換成倒模式屏風住宅、平台大商場」,乜你唔知當
年 MTR 為0左快D 將個工程上馬,而放棄係泳池同
埋舊警察宿舍度發展上蓋項目咩?唔好同我講甚麼
縉城峰、寶雅山、唯壹、長嘉工業大廈重建同埋西
環大樓重建,都係 MTR 地產項目呀......

我講0既就係咁多,如果唔 like 而要大手扣我分兼
port 到我永停0既話,講隨便。

評分

參與人數 3aPower +9 收起 理由
DIH + 2 感謝您提供了西區居民的意見。 ...
KMB-ATE1 + 2 言之有理
kyc87d + 5 西區人評西區事,合理之至。

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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
FBI2 發表於 2010-1-18 18:05 | 顯示全部樓層
原帖由 kyc87d 於 2010-1-18 17:36 發表
哈,真的「認真就要輸了」

話唔定o黎緊仲有
反輕鐵單卡大聯盟,反 B10M 歧視殘疾人士大聯盟

---
回正題,有冇西區板友可以答下西區居民等o左呢條鐵路幾多年 ?
知道答案,我諗你(指反西大聯盟)都唔好意思反人o地啦。 ...


遲D E400出街,到時可能又有人整一個"反兩軸雙層大聯盟"啦...
唉...而家時下的所謂"80後",係又反,唔係又反,反高鐵班友,似反共多過似反撥款....好彩我們的政府仲有班保皇黨頂住,否則香港遲早學到台灣咁---玩完!
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
nettim 發表於 2010-1-18 18:08 | 顯示全部樓層

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nettim 發表於 2010-1-18 18:25 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
kay 發表於 2010-1-18 19:16 | 顯示全部樓層
原帖由 nettim 於 2010-1-18 18:25 發表
不過地鐵都應該唔會慢過叮叮吧...
叮叮幾十個站先出到中區,但地鐵四個站就得
再加上不受地面的交通情況限制...


市內大型鐵路通勤列車(容我用這名詞,"火車""地鐵"太general/只是前公司名簡稱"並不代表部車本身) 的速 ...

地鐵繁時咁多人強行入車廂,都唔知關幾多次門先開到車
世界很簡單 人類很複雜
PB602 發表於 2010-1-18 19:16 | 顯示全部樓層

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回復 21# 的帖子

社運分子會同你講, 香港唔需要發達, 香港只要"慢慢發".

其實呢班人要慢慢發的話, 應用!移民去非洲比較合適.
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