#44:
問題癥結是甚麼?「西港島線根本不是重點」!
原帖由 Wright---AVW16 於 2010-1-19 06:42 發表 
西港島線冇乜人反既原因,可能一黎每人比出黎既錢始終較少,另外同高鐵比,較多市民能夠使用而受惠,不像高鐵般容易成大白象
高鐵令人覺得容易成大白象的原因,就係因為反對者看不到日益增長的過境客量。
或者話,佢地唔承認/唔想承認/唔希望過境客流增長,再將自己的「預測」當成事實。
使唔使我畫出腸呀,樓主以及某幾位板友(包括我)在此文中,所謂反西港島線,係項莊舞劍,
係以其人之道還治其人之身,說明反高鐵者的論述,其實可以被任何人強加在其他基建或政策上,
藉以突顯他們(指主事者,不是參與者)的荒謬,以及抒發對某些人借基建搞政治、分化社會的憤怒。
認真你就輸了。
[ 本帖最後由 DIH 於 2010-1-19 09:38 編輯 ] |
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原帖由 DIH 於 2010-1-19 09:32 發表 
#44:
問題癥結是甚麼?「西港島線根本不是重點」!
高鐵令人覺得容易成大白象的原因,就係因為反對者看不到日益增長的過境客量。
或者話,佢地唔承認/唔想承認/唔希望過境客流增長,再將自己的「預測」當成事實。
使唔使我 ...
根本就係啦,我昨日先同班反高鐵既朋友傾計,我用西港島線去反諷,佢地竟然話西港島線好,第日港大可以行落去搭地鐵。
跟住我話,3公里用151億,同26公里用669億,計條數邊個貴先,佢地自私咁話,我地返大陸做野都搭飛機架啦,
何況冇人要我地返大陸做野。之後我串佢地,乜而家香港搵工好易咩。。。。討論左一大輪,終於明白佢地反高鐵既真正原意係反共。 |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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給各位少少西區資訊 :
不公開但不秘密亦不 update 的路線資料:
CTB 1 Average speed : 10.1 km/h
CTB 5 Average speed : 11.5 km/h
CTB 5B Average speed : 10.1 km/h
CTB 10 Average Speed : 12.1 km.h
哈~ 地鐵快三倍喎。 |
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沙田墟‧錦英苑 87D
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原帖由 FBI2 於 2010-1-19 10:26 發表 
討論左一大輪,終於明白佢地反高鐵既真正原意係反共。
呢樣野,知左好耐啦!
所以再一次說明反高鐵人士眼高手低,係反共就開宗明義掛反共旗幟啦。 |
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原帖由 S3BL100 於 2010-1-19 10:56 發表 
呢樣野,知左好耐啦!
所以再一次說明反高鐵人士眼高手低,係反共就開宗明義掛反共旗幟啦。
一句反對共匪膠鐵入侵香港已經知咩事...
講完!! |
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原帖由 kyc87d 於 2010-1-19 10:47 發表 
給各位少少西區資訊 :
不公開但不秘密亦不 update 的路線資料:
CTB 1 Average speed : 10.1 km/h
CTB 5 Average speed : 11.5 km/h
CTB 5B Average speed : 10.1 km/h
CTB 10 Average Speed : 12.1 km.h
哈~ 地鐵快三倍喎。
哈 ...
西港島線3 公里長,行車時間要8分鐘
即係平均車速只有22.49KM/H
張德培打個網球都快過佢~ |
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