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樓主: da54

[服務調整] 2010-2011年度南區巴士路線發展計劃

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發表於 2010-1-26 22:55 | 顯示全部樓層

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作為係薄扶林道上班而不是居民的乘客, 我真係希望 46X 不必取消. 一來佢真係由薄扶林道去灣仔的特快線, 二來中環上薄扶林道早上可在永隆銀行門口等三條特快線 4X, 30X, 46X 已是不少人的習慣, 取消一條其實已經減少左吸引力, 隨時送客番去交廣紅小.

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Super Olympian=低地台女巴 但B9TL唔係女巴

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發表於 2010-1-26 23:34 | 顯示全部樓層
原帖由 da54 於 2010-1-26 15:23 發表
" ]  q2 {" W$ g& h. `3 q) u6 g1 _" |: P% y' _) i  h( y
43X/46X (5月)! b5 [  x1 S/ r. I$ I. w
 - 46X 只保留平日早上繁忙時間班次
# s: ]) S) {# n - 早上繁忙時間後 43X 由華貴經田灣用原路往中環後,不入金鐘,並以46X方式繞經灣仔北及採用43X方式回程,班次不變
! E! i4 n2 D! d( {! n - 增設 43X90B 及 7/71->43X(往華貴) 轉乘,總收費$5.8
; G1 f# ?9 B* l- R

* Z, k. f6 T& A! D9 j* u3 X呢樣已經無得走雞,要人搭去中環要人比十幾蚊.
2 V. P, ]; ~4 l6 g- V# g' t: T3 v  G2 V3 K
原帖由 da54 於 2010-1-26 15:23 發表, I2 P" ]6 @$ f# w: U& ^* s8 }9 F
90/590A/M590 (7月)
6 P/ k. `/ {9 e; `5 O- 90 晚上及假日減為每12分鐘一班(深夜15分鐘)
8 g3 w. e9 w& a+ R% U6 K. ]- 590A 改為七天全日服務,延至尾車時間至2340,每12分鐘一班(深夜15分鐘)8 P4 ^/ J9 S& n8 [) T
- 90/590A 提供聯合班次(6-8分鐘)6 a4 I2 `% T6 ?! Y2 L* w0 d, b  N; j6 E
- M590 改為全日特快服務
+ m; ^7 S" ?5 Y - 所有路線用車數不變
" @3 ]1 r! h( p9 X6 ?

7 ~& R, @6 c7 L$ Z" y& h( n+ \0甘已係最適合的辦法,中環搭平車西村唯有等耐0的
" x$ C: g3 `& c% N吧.不過平日夜晚同假日M590廿分鐘一班真係疏左' y1 Z, E4 U8 ]6 D+ k# G  V
0的..." s. ?! D& ]: S! b  y' {2 l

9 r' a7 B2 K; B0 d[ 本帖最後由 3asv6 於 2010-1-26 23:36 編輯 ]
當我連錯手刪相都唔覺可惜,就是我的下台階?!

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還看香港公交

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發表於 2010-1-26 23:40 | 顯示全部樓層
原帖由 city_alexander 於 2010-1-26 21:56 發表 ( x& s4 x3 h4 B1 i3 Y4 k

3 ]- P! }% s7 |8 ~8 P% q  w* @Good!!; \% r" N8 r% R, K3 |

+ |) O' o# _1 B% p! le+971行內街兜到傻..OMG
( S2 \. V# c9 z1 m& q唔知行彌敦道又會快幾多呢?

% B7 x9 B: _$ s7 ?5 E若依里數計算,行彌敦道比起行上海街/新填地街為多,因為彌敦道在該兩條道路的東面。
8 h. x" b+ w/ y" @; D  z0 ~屆時,由佐敦道要行多一段路才到彌敦道,然後左轉亞皆老街,又是要多經彌敦道至新填地街的一段。
" ]! ?; s4 c5 U9 a所以可能需要增加行車時間,唯一好處是彌敦道對市民來說較方便。6 a+ s2 l: u- f7 z' p
(小弟試過晚上步行油麻地一帶的新填地街/上海街,曾經被流鸞滋擾,那時的確心驚膽跳)
還看香港公交

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發表於 2010-1-27 00:24 | 顯示全部樓層

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原帖由 city_alexander 於 2010-1-26 22:37 發表 - t7 z) s7 B0 t) o
但幾年前摩星嶺道出事
1 X- p8 c  t2 L* Z" {! X架21XX行A10經士美菲路下山都冇事wo...

; d7 X" P* ~8 T& H/ m1 v8 ]問題唔係出0係下路 而係上路0既慢線5 g! h: X  k/ t2 y4 n9 D2 k
有棵樹「打斜生」0既情況非常厲害
# o5 Q* x+ C7 c- D" O. z6 y3 i但係另一方面又唔希望為0左雙層巴士而鋸樹$ a  M* r( L! W% e+ k/ g5 I: S
因此先會唔容許雙層巴士載客行走
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例

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發表於 2010-1-27 00:35 | 顯示全部樓層
依家90夜晚中環都係開10~12分鐘2 D/ k1 z, y6 B& i, @1 b$ }# V
同M590玩聯合(隔5~7分鐘)
4 U, H/ h3 k# F0 x- [+ H12分鐘似乎冇咩分別 ) o9 \4 B3 b- q5 {! D
8 R6 I7 G8 I/ r4 t$ c4 A) R
至於95,洛陽街條行人路已經窄到冇朋友
& D: z5 f3 \0 V/ R3 [8 l就算踢走94A,等車人數點都會比94A多
5 V0 R$ P: b+ d/ Y不如跟595咁入成都道仲好啦
史上空前最強大戰!

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發表於 2010-1-27 00:46 | 顯示全部樓層
原帖由 eric278 於 2010-1-26 23:40 發表 " G4 ?* Y7 k8 o* b. M
) }/ W/ i* L5 Q9 T% R( z. x

1 l( D% {) ^8 v- E* @5 Y5 z4 q若依里數計算,行彌敦道比起行上海街/新填地街為多,因為彌敦道在該兩條道路的東面。
- S; H- V$ L/ [4 B+ P; }% ^) j0 w' w; _5 r, G7 \% ?( M, @hkitalk.net屆時,由佐敦道要行多一段路才到彌敦道,然後左轉亞皆老街,又是要多經彌敦道至新填地街的一段。- b% y! H7 Y9 \2 p7 M/ I2 K, U2 Z# `5 w4 k( P* C
所以可能需要增加行車時間,唯一好處是彌敦道對市民來說較方便。- n$ W7 |" m- A. i
/ R* I8 V! x2 U  `' F6 r9 K(小弟試過晚上步行油麻地一帶的新填地街/上海街,曾經被流鸞滋擾,那時的確心驚膽跳)

# t; U9 d5 ~  [: v" _) `純計里數,同行新填地無分別,不過如果行得彌敦道,不如改路唔經大角咀,
+ p& |1 F* C! Q2 O總好過行左半段彌敦道又要塞番入內街
* s6 \! H+ T. K9 C! V* w
6 X. [' ?. h4 h6 j. j' t$ j1 }5 o* G) o我間中都行經新填地廣東道上海街一帶,流鶯近年已經少左好多,唔知閣下
) K/ o' \2 z7 `- N幾時遇過?
益童學校,全民教育

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Justice

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發表於 2010-1-27 01:41 | 顯示全部樓層

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671 你係得既
. Z2 @3 j! G" B5 C  X# |3 W2 |% |) d' K7 y" G$ l6 W5 a& J
可以半年前由11部車Cut 到9部車 依家由由加多部..

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發表於 2010-1-27 07:25 | 顯示全部樓層
原帖由 city_alexander 於 2010-1-26 21:53 發表
& m/ J4 o$ r8 j* n! l# c
2 f( l" n0 o1 C% Qwhy
) g, s% x: ~6 D  e, i0 |+ N2 q- {  t
其實43X可以用雙層車wo...
- j* ~! G- O$ G+ A5 e) f- `
睇下士美非路居民會唔會有怨言先喇haha9 ?  ?) u4 K$ g  X" j7 Z' k, c2 Z8 q
8 G6 ~4 H7 x0 k
原帖由 h2o 於 2010-1-26 22:55 發表 ( P) c! U) ^# e/ e
作為係薄扶林道上班而不是居民的乘客, 我真係希望 46X 不必取消. 一來佢真係由薄扶林道去灣仔的特快線, 二來中環上薄扶林道早上可在永隆銀行門口等三條特快線 4X, 30X, 46X 已是不少人的習慣, 取消一條其實已經減少 ...
: a' [. o6 u& j7 [2 ?7 N2 x7 H
咁我又覺得,巴士唔係只為小眾服務,有得揀當然想服務多d喇% I+ `' {' U9 Q4 c
46X載客實在太低,早應該取消,拖到今日已經係奇蹟
9 y1 |" g* S- \# w7 X8 F' w+ h' Z3 O. ?* v
如果43X.堅城往灣仔分段收費唔變既,去灣仔應該都會幾吸引2 t, S, d: Y" D2 }
& `/ H, D; e+ l. Q
不過,如果班次唔加,講咩都無用
奉新創建喻:乘客永遠是對的

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發表於 2010-1-27 08:21 | 顯示全部樓層
原帖由 kay 於 2010-1-26 17:09 發表
3 {- \8 M+ Z# m- z# i6 \
: N) b/ I- x! w: L' ]8 q5 x' Y9 t43x慢18p少少啦
: o7 B: R& O# t% \" Z同埋18p有幾多係灣北落?
( R& s. \$ j- N4 H# i6 e

$ Y/ P6 y9 k5 K1 i) Y- H18P其實都好少...2 G# A8 D7 e. Y) L
早繁唔清楚,
/ Q" X7 I4 x! i9 y/ F不過下繁同埋非繁都有少少...

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秀粉兩地搖

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發表於 2010-1-27 08:31 | 顯示全部樓層

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90同590A收同樣價錢, 個聯合班次先至實際.
#曲線要講明
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