原帖由 kmb_gu657 於 12-2-2010 09:16 發表 
呢架車(AN11)仲未退喎
謝謝提醒,標題已修正… |
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原帖由 superay 於 2010-2-12 13:03 發表 
太好力??
PS: 本人未坐過AN,有錯請指。
短短一條 224M,足以 chok 到嘔泡……
加上個避震…… 我夠膽講 KUB 都好過佢…… |
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公器公用 香港早要有品
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原帖由 CMB 於 2010-2-12 08:36 發表 
.......善哉善哉........
師主,聽我贈你一句......
過埋今年,你就可以逢凶化吉啦! 師兄,
即係有排捱啦~~~
重有成十個月先到2011 |
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呢兩日..坐左273既AN....都見到一兩個位滴水落黎~!!!
唔知繁時點算..!!! |
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原帖由 kmb_gu657 於 2010-2-12 09:16 發表 
呢架車(AN11)仲未退喎
點解架車會變返普通版行普通線? (203E, 110)
佢同AN24 係唔係都冇過去龍運巴士繼續機場巴士嘅生涯呢? |
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原帖由 king 於 2010-2-13 03:30 發表 
點解架車會變返普通版行普通線? (203E, 110)
佢同AN24 係唔係都冇過去龍運巴士繼續機場巴士嘅生涯呢?
AN11及AN16無過去機場
入機場 0既係AN14-AN15及AN17-AN24
後來AN23出返黎行110
而家響北區
而家機場只剩下907(AN21)及910(AN24) |
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快樂有時,唯有Timely
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原帖由 grantbus 於 2010-2-12 04:25 發表 
批單門領先去到大嶼山之後就開始水土不服,唔係壞冷氣就水滾,再唔係成日無喇喇撻唔著,
另外呢批車無論起步定係轉波架車"挫"到好似搭城記坡柴,高速行駛時架車簡直係"噴射飛航"咁既聲,
加上做S1同S64周不時要"超額"完成,而且 ...
轉波「挫」這個問題不單發生於九巴的LANCE上,英國的LANCE也是一樣,
也因此LANCE曾經是全英國最易跌傷人的巴士車款 。 |
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