若干年前沙田區巴士路線一問

原帖由 CX401 於 2010-3-12 01:20 發表
我在八七年搬進馬鞍山, 以下可說是對沙田/馬鞍山線的記憶...

81c開線用勝利二型(記得有一次係響尖沙咀東總站上車的!), 及後用EA-EC, EF, EH 牌做主力.(其中一架有Orange Gal廣告, EC7492) 感覺上當年九巴很"眷顧"這條線, 路,生活& _+ A'

E) `3 \8 P- L
85c通車後係我返學車, 果陣等85c真係要好好預時間, 二十至二十五分鐘一班, 開線時用平頂寶, 之後就用"新少少"既勝利二型. 而約莫九零九一年, 有三架BL (有架係車牌DB1500, 另外一架唔記得左, 另一架係有風機既BL), 當時果印象係好想搭到果三架--始終都係"新"d 嘛. 到間唔中有S3BL/S3N行, 感覺就好似"中奬"咁, . 感覺, 有d 司機碌起車黎, 耀安出第一城要成四個字時間, 加上獅隧塞埋車, 出到土瓜灣要成個幾鐘, 但亦有車手, 由土瓜灣返耀安只係用左七個字時間(用S3BL). 轉行左大老山隧道, 只覺得行車時車無快到, 仲慢左. 後來多了S3BL行85c...直至九七年全冷, 起初用HG牌3AV, 再之後既3AD...

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86K起初都係用寶黎行, 後來有FA, FB牌既S3BL行走.

81c
你講EA-EC, EF, EH牌做主力
但 S3BL, ED牌之後就直落到EH牌
EF牌不是都城來,
那樣, 81C當年有無用過都城做掛牌

85C,
我好肯定在96年夏天仲見到勝利二型行...
(我當年住九龍城碼頭附近, 是在落街時見到)
不過全冷前應該轉左掛牌

86K,
FA牌S3BL得四架, 全部響沙田廠落地, 應該四架都掛過86K
FB牌就不太清楚, 因為有部份唔係響沙田廠出世, 那樣有邊d FB牌S3BL係掛過86K

86K 又係幾時12m化, 當年係接收邊度的12m車
批S3BL 又係去左邊d路線,

如果 FA9288 係掛過 86K, 之後是否直接落47X
不是的話, 中間又掛過什麼路線

(因為去年出有關車輛的模型時, CPY兄在D1問過其掛牌線,
但最早被人肯定的路線已經係47X, 既然你講起, 就順手問埋)
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=359073&extra=page%3D15&page=4

原帖由 CPY 於 2009-2-2 12:22 發表

事實上FA9288原屬沙田廠，抽到任何一條沙田廠舊掛牌路線編號都是好事。

至於沙田廠時代FA9288上掛甚麼路線就由高人解答。

87K,
佢12m化係唔係同86K12m化同期
85K 下繁 order 87K 的安排係幾時取消

多謝各位留意本文^^

[ 本帖最後由 12A 於 2010-3-12 14:01 編輯 ]

恒安去十四鄉個條叫289，係榕樹澳調頭，死因係299

281S唔肯定有冇出過AT，因為佢開既時候已經有AM投入服務，但佢既前身288S（恆安至顯田）就一定有用過AT

303聽講以前用而家680既路線，後期先改為沙田醫院直上大老山。咁303係轉做681P前改左行西沙路未？

Thanks for your reminding me of 288s as well...!
通宵只做馬鞍山/沙田會有客量嗎?

另, 感謝版友矯正一些"記憶

原帖由 edhong 於 2010-3-12 18:08 發表
86K
其他係漏水平寶轉 3BL
之後部分換 / 加開密龍 / 老虎頭到 96 年才全線 12mhkitalk

86K 早年用過老虎蘭的話

那麼, 40X 新開線用什麼車型
之後是何時轉用老虎蘭, 豪

我睇舊相時又見過 S3V @ 89D
唔知開線到全冷前時是用什麼車型

又問, 兩條線新開時, 西沙路同恆康街是否已連接
不用跟 86K, 85M 開線時的走線


路線方面
其實當年85C轉行大隧係因為要做埋89C響黃大仙的客
二來要疏導獅隧塞車問題
呢批客後來可以比82X, 84M, 85M做埋,
85C去到黃大仙都無乜客可以做
所以個人都想問問85C可唔可以以重行獅隧,
九龍區就跟當年行法
入到沙田就行沙田路, 係沙田圍路附近落橋, 之後經沙田圍路, 返回小瀝源路

另外入沙田的85C係改過路
以前新光中心之後就經龍翔道, 再繞現在的荷李活廣場一圈才入隧道
後來就經鳳德商場, 再入荷李活廣場先入隧道

早年入沙田方向的89C, 89D 都係要入荷李活廣場
89D當年的路線跟現在的74X路線差不多, 不過89D就不用停新蒲崗
89C要停埋新蒲崗, 但唔記得點樣上鳳德道, 係跟85M上, 還其是跟74X上
不過幾時無入就不太清楚.

原帖由 edhong 於 2010-3-13 12:40 發表
86K 架老虎頭上過 海 XX 廣告

開密龍上過, yahoo 廣告

係海濤居

即新港城第5期

85K 有 S3N 都上過呢個廣告

屋苑全車身廣告方面, 同期仲有新都城, 不過響89C

YAHOO   九十年代中已經有yahoo?, 不是九十年代尾才有
yahoo 好像去年才做10週年...

[ 本帖最後由 12A 於 2010-3-13 12:45 編輯 ]

40X開辦時是使用勝利二型的。

插咀一下︰
小弟記得四部 FA 牌都係 86K 常客（唔知係咪掛牌，但成日見到）
當中 FA9671 同 FA9279 成日搭到，而 FA9671 應該係掛牌，個師傅到而家仲掛緊 86K
仲記得當年呢批車樓上車頭個車牌係用紅色畫上去的

另外成日見到 FB8617 @ 81C
再另外 DL1142 都做過 86K 掛牌

至於老虎頭， 86K 當時新車盡出，記得的有
老虎頭有 FW2243（三星）、FU9319、FW2410（海濤居）
開龍有 FZ7423、FZ7116
密龍冇乜印象

剛剛轉 12米 3BL 時，車是DA / DB 牌的 3BL，來源是 80
DA759、DB6080、DB6483、DB5966、DD4166、DJ1012 等
（因為當時小弟正是由美林搬到錦英．．．還在想車為何和以前一樣的 ?）

後來應該是從 104 （大約 96 - 97 ?）加入 DH牌，因為後來看到很多 DH5054、4984、5498 的舊相都是服務 104
再後來就是城隧線全冷，48X、46X 出來的 DD2650、DH8508、8474、3134、3429 那些 3BL
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而另外講下其他線︰
以前城隧初開有 45X，記得係用雞車，但在城隧好難上到車
81 用雞車，加空調時用 AL，記得車牌有（G : CL1625、CY3188）（AL : FF2711、FF4377、FF3449），
而返禾輋路線在九龍區曾經是和 87A一樣，黃竹街先出大埔道

而細心留意一下，在大埔道 8623 對面，有一個小停車場，再入是一小截舊大埔道，拉直之前 81、86B、72 都走在上面..


記得 88K 在 90 - 91年間用車已經是 DR牌 S3BL，而 80K 則是珍寶和 3N3
87A 同 87B 雖然路線相約，但用車大相逕庭，87B 好像是全沙田最後一條珍寶線
87K 開線時總站係而家馬鞍山泳池附近，後來拉上錦英，曾幾何時有 87k 錦英單程，入錦英總站落客
（現 86k 條坑以前係落客站）
87D 往錦英方向，九龍區路線行的路線和現 N281 九龍段一樣；後來據說要讓路給 296C 才改行現時路線

有趣的是，很記得當年錦英苑整過一次「公投」， 揀要九龍中的 87D 定九龍東的 89D；
最後由 87D 勝出

[ 本帖最後由 kyc87d 於 2010-3-13 13:58 編輯 ]