新春期間正常工作日，路線採用假日時間表

80應該有講到
我係海福見到有寫到新翠村果站停用....

原帖由 kei_hk 於 2010-2-20 22:38 發表


司機係輪休的﹐而且是補假的﹐分散這一些補假去放便可。

初四已經是非假日﹐但偏偏要慳人﹐用假日較疏的時間表﹐用少D車及人去服務﹐明顯地九巴對於農曆年後的工作天﹐仍處於多年前的思想﹐不知不少公司已經提早正常工作﹐沒有漫長 ...

近幾年老鬼已經兩三年新年先有一次放假...

初四唔係假日
但仍然有鋪係未開既...

源禾路到比較難迫人搭40x既...

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-2-20 22:44 發表

初四唔係假日
但仍然有鋪係未開既...

本人剛剛初五啟市,

當日入過馬鞍山做野, 係屋村商場食野
發現唔少細鋪頭都係無開, 多數初六同初八開

太太係響學校做, 更加係初九先返

所以九記星期一才轉用正常時間表也不是太過份

但個人立場係, 初一初二服務一定要足, 始終那兩日是最多人需要外出拜年的日子
唔夠車的話影響會係好大

至於初四初五, 不過份的話我係可以接受, 因為師傅都是人, 都耍拜年同休息

每廠對過年期間採用甚麼時間表的態度也不同，
K，U廠年年都有乘客通告寫明咩線行咩時間表；S廠年年都係內部通告，驚死俾乘客睇到咁.......

根本用咩時間表係無準則
初頭以為有平日特別線既一定行平日時間表啦，又唔係喎
46X竟然行假日時間表，46P&46S開P車行...........
又以為一定爆棚上唔晒D客啦，又唔係喎，只見係人等多班車唔上咋喎

又係標準答案:
九巴又唔夠司機又唔夠車當然咩服務提供到比你都係一個奇跡
當然,一間百無既公司係唔係應該好似澳巴咁日日進步就係另一個問題

原帖由 12A 於 2010-2-20 10:58 PM 發表


本人剛剛初五啟市,

當日入過馬鞍山做野, 係屋村商場食野
發現唔少細鋪頭都係無開, 多數初六同初八開

太太係響學校做, 更加係初九先返

所以九記星期一才轉用正常時間表也不是太過份

但個人立場係, 初一初二服 ...

拜年同休息, 響車長入職時已知道要輪班
大時大節唔係老奉放假
唔通便利店/快餐店員工又會因為要放假同拜年, 而成間舖頭關門唔做生意幾日?

原帖由 homanho 於 2010-2-20 23:06 發表
每廠對過年期間採用甚麼時間表的態度也不同，
K，U廠年年都有乘客通告寫明咩線行咩時間表；S廠年年都係內部通告，驚死俾乘客睇到咁.......

無錯, 當日路過 85K 站頭係無通告講轉用星期六時間表
我都係因為在當日下午較早時間見到S2出現
(這架S2, 一至五要四時多才開工)

對一對抄落的舊時間才知道轉了時間表


但印象中早年係見過沙田廠出乘客通告, 通知路線轉時間表安排

原帖由 天空之神 於 2010-2-20 21:40 發表
根本冇咁多人開工何來有車開 ?

人地去左咁多人冇息休 , 法例講明又要補假
一放得多人就攪到人手又有限
開足車跑到假日表已經係咁

勞工假可以前後之內60日補番, 急都唔急在初四至初七. 如果真係補唔到假, 只係證明九巴為慳人工而請唔夠司機.

我唔明咩叫"開足車跑到假日表已經係咁", 開足車係專利巴士公司基本法定責任, 唔通因為九巴請唔夠司機, 就可以連時間表都唔跟?

[ 本帖最後由 PB602 於 2010-2-21 01:51 編輯 ]