原帖由 PB602 於 2010-2-21 23:15 發表 
中巴好多工半司機, 有成三個鐘時間食飯同埋飲茶, 人工照支足仲計埋補水, 好難怪中巴巴士業務無咩錢賺.
以前中巴可以抄嚟做...!
有D師兄講,剩係做抄嚟做嗰份都夠皮...!
現在新城巴有好多師兄日日都一工五六點...!
好多無一工三四點都唔願收工...! |
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原帖由 gordon 於 2010-2-22 01:34 發表 
據知九巴編定的30分鐘用膳時間在極多情況下是不足夠的, 例如用膳撞正繁忙地區, 附近冇乜食肆, 例如紅磡碼頭要行到黃埔才有食肆.
隧巴可能會好少少, 據聞隧巴的編制是早更開一至兩轉車之後會有中休時間至大約下午一 ...
30分鐘食飯係勞工處定的,唔係九記.只不過九記用黎作編更之用,因此先會存在有D 食7,8個字飯,有D 食成個幾鐘飯的差距問題.食飯時間的多寡都係因應班次而定...而班次又係運吉定的....講到尾都係政府問題, |
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原帖由 FD_8592 於 2010-2-22 08:46 發表
30分鐘食飯係勞工處定的,唔係九記.只不過九記用黎作編更之用,因此先會存在有D 食7,8個字飯,有D 食成個幾鐘飯的差距問題.食飯時間的多寡都係因應班次而定...而班次又係運吉定的....講到尾都係政府問題, ...
咁講法打工仔都要擔心下最低工資立法會令全香港市民劃一最低薪酬
又要人開<45kph, 又比咁少食飯時間, 最好快d研究出機械司機或者自動導航系統, 甘食飯個半個鐘都可以節省埋 |
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回復 13# 的帖子
如果沒記錯，紅簿是工聯會，白簿是九龍巴士職工總會，綠簿聯工盟
謝更正
[ 本帖最後由 JT4686 於 2010-2-22 23:24 編輯 ] |
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原帖由 JT4686 於 2010-2-22 15:58 發表
如果沒記錯，紅簿是工聯會，白簿是汽車交通運輸業總工會，綠簿聯工盟
正確來說, 紅簿是工聯會屬下的汽車運輸業總工會, 下再分的九巴分會 (簡稱巴分), 龍運分會, 新巴分會, 城巴分會, 小巴, 的士...等分會，又稱左派工會。
而白簿全名是九龍巴士職工總會 (簡稱巴總), 以前親台, 故又稱右派工會, 在六七香港曰暴動期間, 由於左派工會參與罷工, 而右派工會繼續開工, 故右派工會一直與九巴有傾有講, 直至九七前數年, 亦是九巴唯一承認的工會。其後巴分亦為九巴另一個承認的工會。
而綠簿仔是職工盟屬下的九巴員工協會，會員以屯門廠及上水廠較多，其地位不獲九巴承認。
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其實食半個鐘飯真係好有問題
72行絕大部份食1鐘個頭飯
九巴真係要改改
九巴 日薪 與 月薪 分別太大
但冇可能同薪...九巴真係.......... |
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原帖由 hkcitybus 於 2010-2-22 19:15 發表
其實食半個鐘飯真係好有問題
72行絕大部份食1鐘個頭飯
九巴真係要改改
九巴 日薪 與 月薪 分別太大
但冇可能同薪...九巴真係..........
同薪真係冇可能~~不如叫D舊人淢咁D LA |
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