原帖由 52635130 於 2010-2-23 00:54 發表 
睇完覺得 ... ...
假日直蛇都唔係而家先有,直落 11 小時工作,
難道早更和夜更的「 一更車 」沒有 11 小時呢 D 工數?
「 工會 」 嘈假日 11 小時補六仔工時過長唔好,
就不如整到好似而家沙田廠咁,
假日蛇車上兩轉,下一轉 ...
有時假日特別又係幾難就時間
好似86咁就係幾鬼好做~~實際渣得5 6個鐘車~~不過又少錢唔多人LIKE呢 |
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其實綠仔工會不是搞事
只紅仔工會做唔到野
有某部份合情合理綠仔工會做
九巴口號:日日進步
但司機得半小時及八個字食飯
有點過份
司機唔要錢-走睇醫生拿假
係嚴重影響公司運作
一次醫生一百機十
少左一班巴士班次
可能唔見成千蚊
九巴獸醫31/3又再開始
九巴風雲
[ 本帖最後由 hkcitybus 於 2010-2-24 13:06 編輯 ] |
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原帖由 hkcitybus 於 2010-2-24 13:01 發表 
其實綠仔工會不是搞事
只紅仔工會做唔到野
有某部份合情合理綠仔工會做
九巴口號:日日進步
但司機得半小時及八個字食飯
有點過份
司機唔要錢-走睇醫生拿假
係嚴重影響公司運作
一次醫生一百機十
少左一班巴士班次
...
唉!!有而個問題出現, 歸根究底就係因為車長有同工唔同酬的情況, 舊人過年返足工就有獎金同雙補水, 新合約個班就什麼都冇, 你話新個班會唔會請病假ar。 |
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原帖由 PB602 於 2010-2-22 23:18 發表 
關咩政府事... 勞工處只係要求九巴最少俾半個鐘食飯, 無話一定只可以俾半個鐘, 但九巴刻薄員工, 做到最低要求就算數. 坦白講食飽飯氣攻心點都會眼瞓, 半個鐘食飯唔單止對司機身心有損, 仲增加行車危險.
運輸處雖然規定巴士班次, 但無規定九巴最多只可以請幾多司機. 你請多D司機替食飯, 司機就有多D時間休息啦. 隔離板有板友話, 次次去天水圍某快餐店, 九巴司機就係"倒"碟燒味飯落肚, 水都飲唔切就要走人, 但城巴司機竟然夠時間打邊爐, 對比真係太大
估唔到小弟呢番說話被你刮倒
其實絕無誇大,我見咩就講咩,天盛係一個幾多巴士司機食飯既地方,天慈亦都係。小弟間公司同城巴一樣,有至小一小時食飯,所以好多時食緊飯時見九記carlo先買緊飯,但小弟食到一半時該carlo已離坐,有時carlo唔夠時間,食淨好多。成日見九巴司機好快食完就走,連食飯都好似即捕即解咁 |
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柏麗之戀
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原帖由 love_coffee 於 2010-2-25 09:56 發表 
唉!!有而個問題出現, 歸根究底就係因為車長有同工唔同酬的情況, 舊人過年返足工就有獎金同雙補水, 新合約個班就什麼都冇, 你話新個班會唔會請病假ar。 ...
我想問新年個D雙工同獎金係點計???
新巴個邊又有冇呢個現象? |
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