[問題]
上一條全新開辦的全日行走九巴市區路線
[複製鏈接]
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原帖由 Wright---AVW16 於 2010-3-3 20:55 發表 
堂堂五萬人既大村竟然得一條落地鐵站既小巴線,未免有點過份,九巴應該都要投降開線架啦
成批彩x邨入哂伙的話應該都唔嘢少
但咁耐都冇傳聞過會開新線入去
(傳極都係得一條1字頭路線兜入去算數) |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2010-3-3 20:55 發表 
堂堂五萬人既大村竟然得一條落地鐵站既小巴線,未免有點過份,九巴應該都要投降開線架啦
清河都開得成273B,其他地方需求大N倍,開線也不用,九巴是否太過份了?
彩盈、彩德、彩福勉強當有地鐵搭,咁安達臣道點都無la?
難道學某板友咁講,咁都唔開線,又起天橋?
但條天橋唔到地鐵站喎?
咁將需求轉移到寶達,最後寶達交通超負荷,問題都係無解決到,
最終就成為第二個油麗村,小巴獨大,巴士完全唔入村~ |
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原帖由 石頭 於 2010-3-4 00:58 發表 
清河都開得成273B,其他地方需求大N倍,開線也不用,九巴是否太過份了?
彩盈、彩德、彩福勉強當有地鐵搭,咁安達臣道點都無la?
難道學某板友咁講,咁都唔開線,又起天橋?
但條天橋唔到地鐵站喎?
咁將需求轉移到寶達,最後寶達交通超負荷,問題都係無解決到,
最終就成為第二個油麗村,小巴獨大,巴士完全唔入村~
273B 咪即係清河邨的 "綠小",
不過架車大架D,
兼係九巴營運咁解.
乜原來仲有油麗邨呢個先例,
咁就掂晒.
一於起冷氣天橋/電梯塔接駁寶琳路寶達邨分站,
對外交通全部由將軍澳行山巴士線負責,
況且仲有大把加車空間,
再另加 "71C" 駁藍田站,
到時四通八達,
又有何需求開新線? |
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原帖由 exspeed 於 4-3-2010 03:35 PM 發表 
該區會有天橋連接順安, 秀茂坪及寶達,
至於有冇巴士線就未知啦
真係一條線都唔開, 綠小第一個出黎多謝...
71C落藍田
54A、16C落彩虹
紅小入得就整多條紅小落觀塘
跟住仲有佐敦線、旺角線、青山道線... |
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原帖由 bustop 於 2010-3-4 09:48 發表 
273B 咪即係清河邨的 "綠小",
不過架車大架D,
兼係九巴營運咁解.
乜原來仲有油麗邨呢個先例,
咁就掂晒.
一於起冷氣天橋/電梯塔接駁寶琳路寶達邨分站,
對外交通全部由將軍澳行山巴士線負責,
況且仲有大把加車空間, ...
油麗村有地鐵站,安達臣道同寶達都無,
分別就在此處!! |
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原帖由 LAK2 於 2010-3-4 22:07 發表 
紅小入得就整多條紅小落觀塘
跟住仲有佐敦線、旺角線、青山道線...
紅小應該唔入得呀?
新發展區咁好死俾紅小入?
若果係咁好多地區都要紅小lu... |
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原帖由 石頭 於 2010-3-4 22:33 發表 
油麗村有地鐵站,安達臣道同寶達都無,
分別就在此處!!
油麗邨行去港鐵站都唔係近...
(當然一定近過安達臣道新發展區) |
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原帖由 LAK2 於 2010-3-4 22:07 發表 
真係一條線都唔開, 綠小第一個出黎多謝...
71C落藍田
54A、16C落彩虹
紅小入得就整多條紅小落觀塘
跟住仲有佐敦線、旺角線、青山道線... 想太多了吧
一個五萬人既社區開到咁多線?
而且睇地圖,其實由各座行去順安/秀茂坪同寶達既距離其實都算好近
[ 本帖最後由 gn3509 於 2010-3-5 00:18 編輯 ] |
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今期流行:690是原罪
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