大家為什麼會成為巴士迷呢?(恭賀B22版成立~)
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我點解做巴迷就唔知 , 因為我細細個就唔知點解鐘意巴士
即使當年 ( 初小 ) 未識 Order 呢樣嘢 , 但係唔知點解會知 73P 係 37A order
不過影車就真係唔係影咗好耐 , 30/1/09 開始嘅 , 不過報特 / 行蹤就中一開始 ..  |
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自己雖然唔係B版常客
但小弟都愛乘巴士的
細個鐘意遊車河
當時屋企有車,想去邊都得
之後部車湯左,去邊都要搭公交
也開始愛上了乘巴士,但唔係留意車務
而係留意車型,有咩新車臨退的車小弟都會去搭一次
不過,人同化學一樣有Substitutions
再加上家陣巴敗的流行
小弟沒有做全職巴迷,更不想有人知我係巴迷... |
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我又黎講下先~
4歲時屋企買左本地圖
我無野做時會睇下
對巴士線認識多左
個時住係沙田第一城
個時未有馬鐵
去邊都係坐巴士
坐得多有感情
初小時開始識用電腦
會成日上巴士網
個時上得最多既係荃葵青巴士網(個名大概係咁) 荃灣巴士興趣網 祖堯巴士總站 巴士狂熱 等等
後來小三個陣搬左入東涌逸東
轉埋校
新學校D野比較深
無點上巴士網
巴士興趣消失左
不過對路線依然OK熟
身邊朋友當我係人肉地圖
我呢幾年都有KEEP住買地圖 買開通用
之後小學畢業 東涌無英文中學
唯有去沙田讀(沙田有親戚地址 可以跨區 成功率自然提升 )
日日都要坐LWB車
(以前多數係迫NLB38或步行)
開始諗點解部車點點點點點點...
後來識左個同學
一次偶然之下知道佢係巴迷
對巴士既興趣開始再出現
再之後因為感情煩惱同個位同學熟左好多(因為大家都有感情煩惱)
佢有時會叫我出黎玩
出沙田嘛...梗係坐巴士啦
而且我不嬲覺得MTR太多人太嘈
我開始避免坐MTR
間中就影下車...
影影下變返一個巴迷...
而家仲要係每日UNCH TIME同等車返放學時 都影下車=="
有時有活動去某某地方(例如陸運會入MOS 遲下去唔知邊度要去大學站集合...)
又會遊河
個位同學又會間中放學同我去遊河...
比幾年前只會上巴士網同買地圖既個個我"進化"左好多==
而且唔再係只識巴士路線
車型呀車務都開始知少少...
直接D講係重新開始巴士迷生活中 |
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也許是受哥哥影響吧.
小學時期(即是哥哥的中學時期), 他經常買巴士書呀, 用那F50影了一大堆的巴士相.
小時候的我對巴士以經對巴士有基本的認識.
中學的上/放學方法由地鐵轉小巴變成10号轉91M
上中後下久,70取消前一,兩個月, 在上水見到一大班巴士迷. 他們的熱誠深深感动了我. 所以我决定成為巴士迷的一份子.
從日常生活中慢慢增加巴士迷的生活習慣
[ 本帖最後由 KA9827 於 2010-3-7 11:58 編輯 ] |
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可能由於地域關係(南區),
我在幼稚園已經喜愛了巴士.
讀幼稚園時坐中記 595 返學(我住在香港仔),
剛巧阿媽又識 595 其中一位 595 carlo,
每日那 carlo 會向我講早晨, 好 nice, 再加舒服的 DA / LA / VA, 正到死
P.S.現在那 carlo 還是行新記 595 / 590A / M590.
搬到海怡半島時,
剛剛新記開始營運, 那些 10xx / 11xx 行 590 及後來的 590A / M590 後
我更喜愛巴士
P.S.
不過做巴迷那麼久,
仍然很討厭那些行 592 / 90B / 99 / 171 的絲絨豪
[ 本帖最後由 KP3805 於 2010-3-7 21:40 編輯 ] |
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點解我會成為巴士迷 ?
我諗應該係細細個搭得多 98
個時 98 D 車唔係短蘭就係短豪
望住個軸凹左入去都好似幾好睇
仲會有D 係白色無洞 ( 短蘭 ) / 有D 係銀色有好多洞 ( 短富豪 )
自從就鐘意呢批短車
亦因為呢批短車同埋搭得多呢條線而鐘意巴士繼而成為巴迷
仲會有陣時得意下點解短富豪中得 241 咁有型
最後仲成為愛車添
到左宜家 , 差唔多日日都搭 98 , 次次都選短富豪黎搭 , 搭唔到短富豪好似有點兒可惜咁  |
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點解我會成為巴士迷?
可能係我細細個番學日日行薄扶林道
日日都見到巴士
所以成為巴士迷 |
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原帖由 KP3805 於 2010-3-7 21:38 發表
可能由於地域關係(南區),
我在幼稚園已經喜愛了巴士.
同你一樣都係住南區無地鐵到的地方搭得多就會鍾意,
當年80年代地鐵無0甘發達搭得更多巴士.我鍾意巴
士最主要原因係乜我去到今日都記唔反,不過肯定係後
天先鍾意巴士.83/84年去睇過九巴50週年展覽
都令我對巴士鍾情程度加劇.92年巴士城第一次上車
玩搞牌,91年入A會B會.95年買第一台搞牌機.
記得80年代中老豆送過部巴士比我令我更鍾意巴士.
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未影:V6B: 7架
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係最後一個point,你因為咁樣多了對巴士多左興趣,我都好感動!
[ 本帖最後由 千年 於 2010-3-15 01:21 編輯 ] |
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