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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 將軍澳<>觀塘山上巴士線大重組+相關改動 ...
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將軍澳<>觀塘山上巴士線大重組+相關改動

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 樓主| dennislokawai 發表於 2005-12-7 17:37 | 顯示全部樓層

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[ref=438261]cong[/ref]  在 7/12/2005 05:07 PM 發表:
你都識話搶到果班客啦,明明一條線0既客你用兩條線做,咁咪叫浪費資源囉...仲有,九記定班次會唔會唔理呢班客先?

我亦都開始懷疑你對觀塘有幾熟悉,你認為師奶們多數會去邊度買&#39224;呢?你可以去觀塘同牛頭角街市去搵答案...

之前有板友講過,95M有好多唔願行出寶林路等車0既客,佢0地會願意由牛頭角行去德福?

我都唔知話你捉字虱定嘜好,唔用「搶」字你教我用咩字眼?難道每次有任何路線改動都話「影響原有路線」而唔實行嗎?再者95M主要係FOR翠林康盛人,服務埋23M既地方只係「順路」,所以我覺得呢點考慮既因素唔應該大過上面的。

無錯我對觀塘唔熟,但同樣我都質疑你對將軍澳人有幾熟,的確有將軍澳人去牛頭角買&#39224;的,最少我阿媽已係第一個。同埋板友話唔鍾意行出寶琳北路等車?你又知唔知有咩箇中原因?請你瞭解一下先吧。
youtube.com/c/dennislokawai
superbus 發表於 2005-12-7 17:37 | 顯示全部樓層
[ref=438261]cong[/ref]  在 2005-12-7 05:07 PM 發表:


我亦都開始懷疑你對觀塘有幾熟悉,你認為師奶們多數會去邊度買&#39224;呢?你可以去觀塘同牛頭角街市去搵答案...


山上班師奶/阿婆阿伯
0係新都城開&#21655;之後
有唔少都過&#21655;去新都城買&#39224;
特別係康盛果班,事關貪佢有免費車返屋企
而去觀塘買&#39224;0既唔係冇
不過係少&#21655;幾多人&#21523;&#21867;
但佢0地最多都只係去觀塘0既街市
牛頭角街市?咁唔就腳
去鬼去馬咩
事實上班師奶/阿婆阿伯決定&#21655;一個地點去買&#39224;
就唔會再幫襯第二度
就算 95M 拉到去淘大
我睇唔到有咩理由班師奶/阿婆阿伯唔去新都城/觀塘
而走去牛頭角街市買&#39224;
superbus 發表於 2005-12-7 17:39 | 顯示全部樓層
[ref=438243]dennislokawai[/ref]  在 2005-12-7 04:49 PM 發表:


似乎係閣下當左一條線經過果個地方就有好多客多d喎...我無話23M只係做四順客,我只係話最大既客源唔係牛頭角去觀,相對來講95M對佢既影響只係一般,更唔會令佢大幅減班。

既然你都講到d人見車就上,咁就即係 ...


有幾大潛在客量?
有兩條線做辦啦(13D, 93K)
但有幾多人坐佢0地去九龍灣呀?
心照啦
 樓主| dennislokawai 發表於 2005-12-7 17:42 | 顯示全部樓層

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[ref=438296]superbus[/ref]  在 7/12/2005 05:39 PM 發表:



有幾大潛在客量?
有兩條線做辦啦(13D, 93K)
但有幾多人坐佢0地去九龍灣呀?
心照啦


呢兩條線收費咁高,
俾我都盡量去果頭都免得就免啦。
youtube.com/c/dennislokawai
cong 發表於 2005-12-7 18:33 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
cong 發表於 2005-12-7 18:36 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
~誰@359~ 發表於 2005-12-7 19:18 | 顯示全部樓層

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[ref=437882]superbus[/ref]  在 2005-12-7 00:18 發表:



邊個話區議會過&#21655;架?
仲有某公司肯咁蝕底賣大包?
呢個唔係佢性格喎;)


05-06年發展計劃曾經出現呢個建議,不過被ban
如果可以拉95M去埋牛頭角,我諗唔到點解會過唔到囉#8)
字大只顯得人自大
~誰@359~ 發表於 2005-12-7 19:20 | 顯示全部樓層
[ref=437888]superbus[/ref]  在 2005-12-7 00:28 發表:
唔會唔得0既
特別係 93K
最多吉車遊到土瓜灣之嘛
反方向咪土瓜灣落完客,觀塘先上少少客
如果唔好彩有部 98A 阻住哂
咪吉車返寶林囉
班師傅一定拍哂手叫好
不過運吉仲開心,成大個 cut 93K 0既理由0係度
唔 cut 93K ,簡直對唔住自己


根本以而家既路線,93K做到咩客姐?冇理由因為要救93K
就要成班去九龍灣既客焗畀七個半喎!你話我救95M都要咁講嫁啦
想救埋93K,唔係焗人坐你,而係同93K搵埋新客源
將佢踢入紅磡係一條生路,將佢同297合併亦可

[ref=437888]superbus[/ref]  在 2005-12-7 00:28 發表:
另外 95M 班客有咩權利?
權利咪去到牛頭角地鐵站囉
而家你拉佢去九龍灣
到明係同現有路線爭飯食
個餅已經夠細
你仲要搵多隻鬼去爭食
最後咪齊齊食唔飽囉
佢0地齊齊唔夠客,咪畀運吉同九記有一個cut班/車0既藉口
利益受損0既係邊個?咪係班山上居民囉
(山下冇影響架,事關有大條地鐵畀你揀)


95M既客既權利就係唔畀九記再咁樣無理減95M班
我唔知點解硬都要拎93K同13D泥保囉
93K冇乜利用價值嫁啦,除非同297合併,否則死路不遠

[ Last edited by ~誰@359~ on 2005-12-7 at 19:25 ]
字大只顯得人自大
~誰@359~ 發表於 2005-12-7 19:25 | 顯示全部樓層
[ref=438102]cong[/ref]  在 2005-12-7 12:51 發表:



開到綠小唔等於架架都上等滿喎...只係話繁時+非繁時能夠維持營運


咁屯門44系你又點睇呢?#8)
字大只顯得人自大
~誰@359~ 發表於 2005-12-7 19:26 | 顯示全部樓層

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[ref=438108]cong[/ref]  在 2005-12-7 12:58 發表:



牛頭角返秀茂坪有分段嫁,仲有13X/紅小你揀添


問題係出九龍灣果程冇,連13X都冇
紅小?秀茂坪紅小去到九龍灣?你唔係講秀旺下話
字大只顯得人自大
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