原帖由 cat666 於 2010-3-29 12:02 發表 
同意"鐵路都是一門深奧的學問"、可以做一個學位課程。
我們越講講遠, 國內真的有不少大學提供與鐵路有關的課程
另外, 如果把火車上的大型零件拆散, 要每件都慢慢學, 真是可以學無止境
有轉向架, 車輪, 車鈎, 集電弓, 風琴位..............太多了 |
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板主無能, 亂咁罰人, 杯葛R1
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原帖由 前KMB員工家屬 於 2010-3-29 23:39 發表 
我們越講講遠, 國內真的有不少大學提供與鐵路有關的課程
另外, 如果把火車上的大型零件拆散, 要每件都慢慢學, 真是可以學無止境
有轉向架, 車輪, 車鈎, 集電弓, 風琴位..............太多了 ...
其實香港都有,Poly有一個鐵路工程碩士課程,由Poly同港鐵合辦,
已開辦數年。 |
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原帖由 前KMB員工家屬 於 2010-3-27 00:25 發表 
這個要因為西鐵線的司機室在錦上路站, 所以司機交更接車都在這裏進行
不同行車線的司機室都各有不同, 有些線總站, 有些線在中途站, 有些線更
兩端都有司機室. 東鐵線在紅磡, 北行司機上車完成快速換位後, 南下司 ...
搭單一問..
TKL 系5系系康城交更?
之前甘開康城站之前又系邊度交更呢? |
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原帖由 HN577 於 2010-4-6 19:23 發表 
搭單一問..
TKL 系5系系康城交更?
之前甘開康城站之前又系邊度交更呢?
TKL 0的 TO 係0係將軍澳站交更0既 ,
多數都係0係2號月台交更 , 1號月台交更
就少見0的 . |
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Rt.985 美田 → 灣仔 (經:逸城閣)
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