同中有異 異中有同（22p）

下層右邊非低台區有分別，
九巴的非低地台區較長，新巴的較短。
所以兩者右邊第二排二人位的高低位置亦有不同~

同樣分別印象中亦出現於歐二trident之上~



仲有，新巴係冇上層去水位…


另外，兩者左邊車身空調散熱網也有不同…



新巴好似冇玻璃鎚仔？

[ 本帖最後由 brian 於 2010-4-1 02:09 編輯 ]

原帖由 KU1311 於 2010-3-31 22:33 發表

他們的波箱是不同的！
九巴是Voith 864.3E
新巴是Voith 864.3

九巴的有超比波但新巴的沒有

新記果批都係 D864.3E, 一樣有超比波.
大家副偈都係歐三o黎, 不過死氣喉就真係唔同.

[ 本帖最後由 a396 於 2010-4-1 02:04 編輯 ]

原帖由 ctb8107 於 2010-4-1 01:33 發表
-上層車頭塊鏡既位置 (九巴放得較低, 但不知哪個效果好d)

九巴樓梯後有 Roadshow，會阻撞潛望鏡視線，故鏡子需移位。
不知過檔城巴、有 Roadshow 的 2302 - 2310 鏡子擺位又是怎樣？

原帖由 brian 於 2010-4-1 02:01 發表
下層右邊非低台區有分別，
九巴的非低地台區較長，新巴的較短。
所以兩者右邊第二排二人位的高低位置亦有不同~

同樣分別印象中亦出現於歐二trident之上~



仲有，新巴係冇上層去水位…


另外，兩者左邊車身空調散熱網也有 ...

下層右邊非低地台區長度這個分別比較令人費解, 為什麼九巴不跟新巴的設計而要加大地台範圍?

兩邊空調散熱網都有分別, 但這同年代有關, 新巴都有12XX採用那種較高的設計 (5090-5103亦然)

原帖由 彤 於 2010-4-1 19:25 發表


這樣做，至少令下車門後一排座椅的高度一致。

座椅的高度抬升，亦不致令體型高大的乘客頭部貼近窗的底部，甚至可以利用窗框作手把，這方面似乎九巴體貼一點。 ...

但理應正常人遷就行動不便的人士, 九巴則要行動不便的人士遷就其他乘客, 似乎不太合理

Del

原帖由 彤 於 2010-4-1 14:16 發表


城巴 #2302 - 2310 潛望鏡的擺放位置與新巴的一樣（見下圖，經裁剪）

咁就梗係啦，2307跟本係新巴黎
NWFB1206 -> CTB2307