順便問埋70係幾時延長尾班車時間?
記得以前70係無咁夜收 |
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至于你信不信,我反正信了
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原帖由 tonio 於 2010-4-2 00:02 發表 
確實年份就唔記得, 僅提供以下資料供參考.
70 號最早轉加五車既時間, 係仲有十四部掛牌車 (包括兩部短龍),
最早轉加五車既係 6 車, 用 ME DG4602 (屬平治大規模調往上水廠既
初期), 上水廠其餘掛牌係 M, BL 及 AD ...
但當年ME轉左個加5車未,定係仲係加四車? |
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我...
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原帖由 Oliver_ME16 於 2010-4-2 17:15 發表 
但當年ME轉左個加5車未,定係仲係加四車?
有傳當年 ME 由元朗廠調往上水廠時, 曾計劃改為加四車, 並將上層改做 2+2 位減低載客量,
但遭車長反對, 所以 ME 一路都係加五車. |
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原帖由 迷你多啦 於 2010-4-2 13:38 發表 
反而D派車就越用越大架
九十年代尾果時又唔係短車缺乏(不論冷熱)
上水廠係果時就轉晒大車做掛牌
如果而家仲有70
我估都有成3-4架掛牌會轉左做ASB
不過轉左之後又要加價, 留唔留到班熟客都成問題
ps 單計熱狗, 70是否為荔廠最後一條細車轉大車的路線
[ 本帖最後由 12A 於 2010-4-3 13:48 編輯 ] |
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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原帖由 12A 於 2010-4-3 12:48 發表 
ps 70是否為荔廠最後一條細車轉大車的路線
31? 234B? |
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Idiotism is idiots being idiotic
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原帖由 dicksonboy 於 2010-4-3 13:41 發表 
31? 234B?
兩條線有無掛過熱狗大車...謝 |
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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原帖由 12A 於 2010-4-3 13:47 發表 
兩條線有無掛過熱狗大車...謝
234B 冷氣線當然沒掛過熱狗。 |
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