news:低地台巴士輪椅客怨班次少

原帖由 Gx6903.. 於 2010-4-4 08:05 PM 發表

可以其他線拉架金車行嗎..

全熱線行冷馬又唔係未試過,35S有次全冷之前有架車跪左,拉左35A架蛇車AV行35S,收熱價$3.5

冇錯,99全線非空調時,都試過派冷車行,
之前有版友話5A 都試過由5 拉3ASV
但收非空調車資

其實現在,非空調巴士都退得8899,九巴好應該為全熱線加冷,到時如有需要,可以拉金車,又可以收空調價,

原帖由 hoho900 於 2010-4-4 09:01 PM 發表
真係禁多輪椅客!?
我坐巴士真係好小見有輪椅客...

看地區而定﹐一些老人舊區及途徑醫院的線都是比較多的。

原帖由 S3BL343@66 於 2010-4-4 01:38 PM 發表
好彩佢唔係坐 5A 32B 39A 66 73 e d 線
低地台影都無部  ==

我都唔明﹐超低地台車由97年引入香港﹐至今超過十年﹐單以九巴計算﹐無一半都有3份1係超低地台車。

居然可以某些因素﹐令到一些路線至今都未有超低地台車的服務﹐實在令人不滿的。


我的舉例 : 41m, 41p, 44, 44p , 44m﹐這幾條線正常情況下係唔會有金車行駛的(即沒有掛牌及其他線order車)。41m/41p還好﹐仲有機會有屯門線的過鐘車來行番一兩轉攝時間﹐甚至本身大脫班時拉屯門車來行。44 /44p 至今只是過因收車令到無車行﹐被迫在其他線拉車的情況下出現一次特見﹐如果唔係﹐真係未有金車行過。



點解金車要行晒d「晒命線」?  
唔好同我講番官方答案﹐政府要求較環保的車去行旺區路線﹐金車符合要求所以優先派這些車。

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2010-4-4 22:06 編輯 ]

原帖由 GA6072 於 2010-4-4 05:44 PM 發表
如果51/53要低地台,九巴已經投得降

這個問題九巴都遲早要解決﹐在未來數年am 及 aa 要退下火線的情況下﹐自然有新車去代替。

暫時來看﹐新的單層短金雞會是大熱門﹐最少14s 已經用到。

原帖由 kei_hk 於 2010-4-4 22:10 發表


這個問題九巴都遲早要解決﹐在未來數年am 及 aa 要退下火線的情況下﹐自然有新車去代替。

暫時來看﹐新的單層短金雞會是大熱門﹐最少14s 已經用到。 ...

但係今日小弟搭過51
好似有個牌話低地台車好似會刮花(?)
14s都好似試過地台花左(?)

輪椅客其實真係幾慘既
以前297,,等成兩粒鐘都唔知有冇單低地台車
咦,,「有啲巴士線嘅低地台巴士好疏，平均十架得兩架」係咪講緊297
仲要係將軍澳唔搭297根本去唔到Megabox(九龍灣),,
港鐵出到去轉唔到個穿梭巴士,,得小巴+297,,
btw,,小巴會唔會有低地台呢?

原帖由 傷情路 於 2010-4-4 10:59 PM 發表

但係今日小弟搭過51
好似有個牌話低地台車好似會刮花(?)
14s都好似試過地台花左(?)

現時除了行嶼車的車外﹐所有新登記的專利巴士都必須是超低地台﹐到時咪睇下九巴申請個別路線可用高地台﹐定係到時有新車去頂替囉。

即使而家有用緊的車代替用緊的幾部aa﹐都只是把問題推遲幾年﹐不出7-8年便一定要徹底解決問題。


至於14s﹐未見有人報料出事。

以九記為例
其實輪椅客未必好似大家諗咁無奈, 有金車就上, 無就等
有唔少輪椅客要搭疏金車線,
都會打上去問/問定站長
甚至有case 係搭到同相關掛牌車長都熟埋

原帖由 GX7180 於 2010-4-4 23:31 發表
以九記為例
其實輪椅客未必好似大家諗咁無奈, 有金車就上, 無就等
有唔少輪椅客要搭疏金車線,
都會打上去問/問定站長
甚至有case 係搭到同相關掛牌車長都熟埋 ...

我有諗過其實d輪椅客可唔可以打電話叫架冇金車線
特登開金車俾佢架?

原帖由 GA6072 於 2010-4-4 17:44 發表
如果51/53要低地台,九巴已經投得降

仲有條276呢