深圳地鐵隨影

原帖由 053h4 於 2010-4-7 01:12 發表
原長客車係雙層中空鋁合金
株州南車，　為節省能源減重，　換左做單層鋁合金，　連其他改動，　每節減重兩噸
所以，我個人就覺得株州車係嘈ｄ

長客新車唔知幾時到到

有3抽長客新車上年10月已經到左深圳,
到e+都未上線


***
聽聞長客售後服務人手好緊,
深圳果邊都搞咁耐
所以我都擔心港鐵抽CRC做唔做到準時上線

或者係大陸買石材真係好平周圍都用仲要冇咩打磨
搞到一有水就滑到不得了
簡直係一步一驚心

原帖由 053h4 於 2010-4-7 01:12 發表
就咁石屎, 可以係高級貨, 如清水混型土飾面
回正題, 上月去市二宮出站, 唔發現特別大問題, 可能巳經改善啦

而玻璃出口問題, 係好過石屎, 唔計採光, 行人路視野都好d
唔清潔, 係要改善的地方

亞運嘛，近來有大改善唔出奇，然而短短一年半前，的確就是我所形容的樣子。

長客......隨著K-train歸本位，我對長客香港新車都係「消極觀望」態度。

原帖由 053h4 於 2010-4-10 23:07 發表
補充, 據說長客的深圳地鐵, 去年拎左去武咸城際的試車


以下為網絡圖片
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另外
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嘩,
非回送地鐵車行城際線....真大開眼界,
知唔知試乜?