[中國大陸]
廣州政協建議BRT定名為KSGJ
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o係廣州, 係都用粵語拼音啦! 就叫FCGG 啦! |
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原帖由 053h4 於 2010-4-14 14:07 發表 
我個人覺得, 廣州的所謂BRT, 根本只係巴士專線
用車根本唔係對應BRT的車體, 重有N咁多線路, 真係搞得清都有難度
BRT好, KSGJ好, 可必搞呢D無謂名稱
早前布位在廣州工作的記者朋友傾起, 廣州人對brt真係怕怕, 攪到天河日日塞車, 真係似巴士專線多d...
我暫時未有時間上去睇(好想搵時間上去望望),暫時唔作評論 |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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原帖由 leslie 於 2010-4-15 17:39 發表 
早前布位在廣州工作的記者朋友傾起, 廣州人對brt真係怕怕, 攪到天河日日塞車, 真係似巴士專線多d...
我暫時未有時間上去睇(好想搵時間上去望望),暫時唔作評論 ...
係咩? 我06年開始@廣州...
有BRT 之前 塞得嚴重好多WOR...
依家塞個D位根本唔關BRT 事...
BRT 工程期間就真係塞死晒喇...
無可否認GBRT 係似巴士專線多過BRT...不過...未有專線之前既交通環境@真係嚴重地差的... |
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Spacor2~飛躍人生-非凡感受~
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原帖由 053h4 於 2010-4-16 11:27 發表 
應該咁講, 整體車流無少到的情況下
D車(包括無改估BRT的巴士線)係"分流"左去其他路口或道路
所以, 整體塞車係好帶有改善
而BRT係要有合適的車輛, 加合適的線路安排, 線太多人人係月台等車無好處
當然, 要增建換乘 ...
本身好多GBRT 站可以配合地鐵做轉乘~!! (e.g. 體育中心/崗頂)
但唔知咩原因...可能工程難度+時間不許可既情況下...令到GBRT 不倫不類~!!!做不到BRT/地鐵互相轉乘~!! |
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Spacor2~飛躍人生-非凡感受~
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希望廣州線1740華厦南下班次轉番用:香港中旅:牌頭既港車行走....首選SCANIA(香港中旅西雞/中港之星) |
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原帖由 中旅991西雞 於 2010-4-26 02:04 發表 
希望廣州線1740華厦南下班次轉番用:香港中旅:牌頭既港車行走....首選SCANIA(香港中旅西雞/中港之星)
你是不是回錯了文章呀?~!!! |
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Spacor2~飛躍人生-非凡感受~
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