tung chung line 係cm行車定ato行車??

原帖由 herman15hk 於 2010-4-18 01:06 發表

點解東鐵線行ATO個別車佬都要成日響horn呢?
明明無危險都可以響幾次

一轉車幾十次horn,想嘈死d客咩

聽聞有人數過話一程車四十幾五十次喎...唔知係咪同你講個位一個人呢？

原帖由 herman15hk 於 2010-4-18 01:06 發表

點解東鐵線行ATO個別車佬都要成日響horn呢?
明明無危險都可以響幾次

一轉車幾十次horn,想嘈死d客咩

閣下請您先搞清楚一件事, 東鐵線用ATO同響HORN兩者並沒有直接關係

東鐵線的列車在露天地方行走, 軌道上經常有人工作, 月台沒有幕門, 經常

有乘客在列車入站時超越黃線, 這都是列車經常響HORN的原因.

原帖由 Tokyometro 於 2010-4-18 02:13 發表

聽聞有人數過話一程車四十幾五十次喎...唔知係咪同你講個位一個人呢？

,講野呢就要有數據既

原帖由 前KMB員工家屬 於 2010-4-18 02:13 發表


閣下請您先搞清楚一件事, 東鐵線用ATO同響HORN兩者並沒有直接關係

東鐵線的列車在露天地方行走, 軌道上經常有人工作, 月台沒有幕門, 經常

有乘客在列車入站時超越黃線, 這都是列車經常響HORN的原因. ...

睇來果程響幾十次HORN果位師兄都撞正幾多野bor

講開又講果程車一路響之外呢,師兄把口仲好勤力,搞到班客想抖下都唔得
係咪行ATO太得閑呢

其實係咪可以投拆呢?

[ 本帖最後由 herman15hk 於 2010-4-18 02:24 編輯 ]

原帖由 herman15hk 於 2010-4-18 01:15 發表

,講野呢就要有數據既

資料來源pm ed，不過成件事最奇怪既地方呢，就係平時搭車都無乜機會聽到個Horn，一聽到呢，就差唔多成程車都比啲Horn聲嘈住哂，想訓下休息一陣都唔得
睇黎真係要Send封信港鐵問下點解會有啲咁既情況...