[轉載]港人最愛乘搭鐵路

最後,你既經歷只會當作一個參考,但我只會關心整體南區居民對592服務水平意見,係影響客量關鍵,始終你既經歷對我後者相對而言較低說服力及無嘜興趣再深究,但見你表達及強調似將南區居民嘗試扯去與你同一立場有D問題先去了解,你用吾用南港島線真係吾重要,我只係強調廣泛代表性,如果你只話係你個人對592服務的立場就無問題。

[ 本帖最後由 homan0323 於 2010-4-26 19:04 編輯 ]

原帖由 homan0323 於 2010-4-26 18:55 發表
最後,你既經歷只會當作一個參考,但我只會關心整體南區居民對592服務水平意見,係影響客量關鍵,始終你既經歷對我相對後者而言較低說服力及無嘜興趣再追問,你用吾用南港島線真係吾重要,我只係強調廣泛代表性,只是你個人 ...

說真, 我對 592 的服務水平真是一般,
但我認為 brianlhm 及我的第一身意見會比你以官方時間推測為準及更有說服力,
較低說服力只是你說...
再者, 難道 primary source 會比 secondary source 更加不準???

哩個板得你同佢話快無用,有冇更多其他人認同先最重要,從而先睇到對其他人而言有冇說服力。我要重申:吾係說服我,你要說服就去說服其他南區人接受先有用,佢地先係592最大的米飯班主。

原帖由 homan0323 於 2010-4-26 19:08 發表
哩個板得你同佢話快無用,有冇更多其他人認同先最重要,從而先睇到對其他人而言有冇說服力。我要重申:吾係說服我,你要說服就去說服其他南區人接受先有用,佢地先係592最大的米飯班主。 ...

咁點睇到其他人話佢慢?

你要知道吾止哩個巴迷圈巴迷意見,就算哩度巴迷全部同意佢快只係極少撮人,何況吾係每一個都同意,至少哩度吾同意都有部分人,要更客觀及撇除身份影響,最好就直接了解當區居民意見先有用,至少受眾吾止局限係哩個討論區或其他巴迷區,佢地同意你地咁既經歷咪得。

原帖由 homan0323 於 2010-4-26 19:30 發表
你要知道吾止哩個巴迷圈巴迷意見,就算哩度巴迷全部同意佢快只係極少撮人,何況吾係每一個都同意,至少哩度吾同意都有部分人,要更客觀及撇除身份影響,最好就直接了解當區居民意見先有用,至少受眾吾止局限係哩個討論區或 ...

你講嘅說話我知道
但你同我都冇數據
咁冇得話592係快定慢
只係我個人主觀係快

原帖由 053h4 於 2010-4-22 23:36 發表


首先，居民係有選擇的
居民選擇左鐵路，　唔夠客巴士取消係好應該

而南區，根本要鐵路的主因係香港仔隧道塞車問題
比你日日返工放工塞車等車得花大量時間
自然想快ｄ有地鐵，而唔係單單係選擇問題 ...

當然,若果係居民選擇左鐵路，因而再去將唔夠客巴士取消梗係好應該
最令人擔心係,鐵路未開行時,運輸處都計畫取消巴士線
係居民選擇鐵路既時候,係唔係真係佢地去 選擇鐵路
而唔係已經冇其他選擇既時候 去選擇鐵路
冇錯香港仔隧道塞車問題的確令好多南區人想要鐵路
地鐵係快,不過係車程快,行上行落都要時間,當你放工既時候,
搭地鐘要迫到沙甸魚咁,仲要行上行落,而且唔係個個放工地點都係地鐵站附近
總有人希望有巴士或者其他交通工具選擇
選擇交通工具,除左快,應該仲有其他野考慮掛?

[ 本帖最後由 金剛 於 2010-5-2 23:35 編輯 ]