[轉載]港人最愛乘搭鐵路

金鐘去旺角只要10分鐘,海怡去金鐘9分鐘,車程只不過是19分鐘,去荔枝角亦只要26分鐘(17分鐘金鐘至荔枝角,9分鐘海怡去金鐘),遠較九巴官方時間68分鐘快42分鐘。

[ 本帖最後由 homan0323 於 2010-4-23 00:21 編輯 ]

原帖由 PB602 於 2010-4-23 00:10 發表

坐地鐵由海怡去旺角只需要25-30分鐘, 車程已經比巴士有優勢.

171系北行, 途經香隧同埋紅隧兩大塞車黑點, 行車時間易受影響.

如果地鐵車費平過巴士的話, 171系客量無可能係零影響. ...

唔該考慮埋mtr要轉兩程車, 而171系係一程過
仲有mtr未必有位坐, 而171系排隊排得前可以由頭坐到落尾

原帖由 homan0323 於 2010-4-23 00:20 發表
金鐘去旺角只要10分鐘,海怡去金鐘9分鐘,車程只不過是19分鐘,去荔枝角亦只要26分鐘(17分鐘金鐘至荔枝角,9分鐘海怡去金鐘),遠較九巴官方時間68分鐘快42分鐘。 ...

即係咁講
地鐵的確係快
但乘客選擇搭咩係有好多因素
包括可唔可以點到點,價錢,時間,舒適度等
如果下下用時間比咁可以唔使講

根據我於回文#68話港鐵已將轉車及等車時間計算在內,都會快過171過海至少20分鐘或以上。車程短,乘客未必介意全程企,而且吾可能任何時段搭港鐵及咩方向都要企,171繁時咪一樣要企。

[ 本帖最後由 homan0323 於 2010-4-23 00:31 編輯 ]

你係回緊我樓上?
不過係東鐵線過到海之前
東鐵沿線去紅磡轉171去黃竹坑,利東應該會快d

主要考慮因素 -
轉車次數, (多數考慮轉車2次或以下的方法)
時間,
收費

家住藍田匯景花園, 本人在炮台山上班, 太太就係北角 (之前係九龍灣)

太太之前住粉嶺, 鐵路比巴士快, 密, 所以就坐開鐵路出入, 當時返工就坐70X/277X
我未搬去藍田前就住九龍城碼頭附近, 無鐵路到, 一定坐巴士
當年去北區就坐85入大圍/沙田轉車

現時平日返工我地好少坐港鐵, 一來轉車次數多, 二來油塘係樽頸, 等三四班車先上到
三來北角站同炮台山站係比較深, 由月台行上來的話都幾好行
寧願坐貴些少的601/619, 貪佢一程過之餘, 車站又較港鐵站近公司

去東九龍其他地方同將軍澳, 有鐵路到的 (特別係將軍澳), 多數係坐鐵路
因為一來其中一程巴士收費較費,
二來地鐵站就在腳下, 又唔駛點轉車, 所以都不會刻意想坐巴士

去西九龍就行落麗港城坐40, 都係貪一程過及有位坐; 但趕時間的話就坐地鐵多
回程間唔中會坐2F轉42C/38 ; 6D轉14/15

新界地方就多數坐巴士, 因為一來港鐵轉來轉去, 沿路未必有位坐, 又要行上行落
但巴士就一程過, 好多時一上車就可以打瞌睡, 養下神
荃灣都是如此, 不太喜歡坐港鐵河, 反而會坐38/42C先, 過到葵涌才轉區內線
回程就慢慢坐40返去

我同你一樣都係住藍田, 不過係山上, 德田, 其實搭咩車, 睇下你去邊o既姐,
好似我返工咁, 一定係樓下 603 去到大會堂轉綠 van 上山頂,
小弟晏晝 1 點出門口, 603 5 個字一定到中環, 較埋時間等, fit o西,
搭地鐵 ?? 又要綠 van 落油塘, 上o左地鐵去到北角又要轉.........仲要耐過 603,

新界睇下邊度啦, 屯元天就一定係 258, 259 同 268, 269 系, 再唔係落觀塘大把車你揀
荃灣葵涌同你一樣, 首選 38, 42c, 返o黎唔趕時間就 40, 將軍澳一定係地鐵~
港島東/銅鑼灣就一定係 603 去東隧口轉車, 因為就腳

其實搭咩, 真係好睇你自己習慣, 我就由細到大都搭巴士,
一程過, 唔駛行, 有位坐, 地鐵 ?? 咪搞, 小弟o既雙親都唔知幾耐無搭過~