神龍近况

仍然都系同一個位

但有人起驾驶室 , 好想快d有得坐

歡迎跟相及討論

隻船日日都有人啦.....
有人在船,咁有人在駕駛室都好平常~~

但神龍仲有o羊要test？日日test??

原帖由 samsam690 於 2010-5-1 08:51 PM 發表
但神龍仲有o羊要test？日日test??

應該要試的野﹐隻船本身已經試晒﹐最多只有臨開張前的最後測試﹐例如2邊碼頭泊位的熟習﹐見工用什麼方法可快而安全等等。


而家只是等她的兄弟來到香港/澳門﹐驗船﹐同晒試船。只要他的兄弟做完這些程序﹐可載客後﹐船公司便可開始投入港澳航線服務了。


而家隻船係日日有人的﹐而且係24小時有人﹐實情只是派人留守﹐以便有問題時即時CALL 人來幫手。

而船公司還未開通航線﹐只因現時只有一隻船﹐一個單程最少1小時15-20分鐘(根據網上此船航速去計算)﹐即是要3小時才可來回一次﹐而且是未計算上落客的時間﹐在班次上無法競爭﹐所以要等多1-2位兄弟來到香港﹐才可有約1小時一班﹐才具有最基本的競爭能力。

冇人話上得去=TEST 嘛.......
上去可以實習..可以教學等等

跟張相

請問大概o羊日子其他兄弟到港? 香港方面碼頭泊邊度??
先謝

我反而擔心氹仔北安碼頭果邊仲未
攪得掂, 除o左依家個臨時客運碼頭
o既六個泊位之外, 仲有冇其他位可
以畀佢地泊呢?

回樓上, 香港o既泊位位於港澳碼頭
o既最出面, 有大型浮躉o係度.

原帖由 kei_hk 於 2010-5-1 21:01 發表


應該要試的野﹐隻船本身已經試晒﹐最多只有臨開張前的最後測試﹐例如2邊碼頭泊位的熟習﹐見工用什麼方法可快而安全等等。


而家只是等她的兄弟來到香港/澳門﹐驗船﹐同晒試船。只要他的兄弟做完這些程序﹐可載客後﹐船公司便可開 ...

照c兄咁講法
一個鐘先得一班
真係好難同新渡/金光/噴記鬥班次
真係要靠佢既船費黎鬥...
(個人意見 有錯請見諒)

原帖由 kenlam2406 於 2010-5-2 01:38 AM 發表

照c兄咁講法
一個鐘先得一班
真係好難同新渡/金光/噴記鬥班次
真係要靠佢既船費黎鬥...
(個人意見 有錯請見諒)

一直都是傳話只有3隻船﹐大約以33-35海浬營運(即金光租南桂蓮山湖2隻船的速度)﹐即是大約要成1小時20分才勉強可行一程。

齊晒3隻船﹐1小時1班都唔係容易做的到。

以這樣大隻的船﹐可載千人﹐競爭的是是用客量﹐當其他公司滿晒的時間﹐便會轉投這家公司﹐船票我估在非繁忙時間會平的﹐但一到繁忙時間﹐根本無需要平﹐因為成個港澳幾家船公司都係全部滿座﹐正常的話要2-3小時才有位(唔計旅行社即場的散票及黃牛)﹐這樣一比較﹐大部人都會選有位的船公司了。