原帖由 FBI2 於 2010-5-2 16:48 發表 
其他路線班次出問題而嘈,總好過錦上路有成堆人一齊嘈...你抽走一部968,冇人會嘈,最多等多2-3分鐘,抽左一部268B,冇乜人會理,反正都冇客.
我想問54有沒有車型限制?
今日駕駛268B 968的每一位車長是否都會行走54? |
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原帖由 Mahoumatic 於 2010-5-2 16:49 發表 
的確,如果運輸署批左開54R,根本就咩事都無。
巴士公司的確可以做下資料蒐集,但係出唔出到車,係運輸署問題
臨時抽一部行運吉都唔比?
咁證明九記都怕左佢....
平日都有唔少斷纜拉車case啦,
去到呢d位,少一點"食古不化"得唔得? |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 Mahoumatic 於 2010-5-2 16:49 發表 
的確,如果運輸署批左開54R,根本就咩事都無。
巴士公司的確可以做下資料蒐集,但係出唔出到車,係運輸署問題 就算開到54R,九記唔知今日有開放日結果一樣係咁樣...
著眼點作於,今日明明有開放日,1/5 冇事,2/5 同樣活動,同樣係假期,但就一D 準備都冇,係溝通問題好,資料出錯也好
巴士公司明知有開放日等特別活動大應該做做資料搜集,確保活動日期正確,免得好似今日咁,好似冇左件事...
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-5-2 16:55 編輯 ] |
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原帖由 hjhj 於 2010-5-2 16:51 發表 
我想問54有沒有車型限制?
今日駕駛268B 968的每一位車長是否都會行走54?
唔抽其他線車,係廠出部再臨時call休假司機返一轉補水,
計埋一個鐘我覺得都合理。
九記最後加1班車,我會咁估,原先搵4個休假司機最後搵唔到,搵得一個照出,反正後來都開始疏導緊。 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 hjhj 於 2010-5-2 16:40 發表 
整件事最吊詭是,這個活動昨天都有,但問題卻只在今天發生
錦上路站巴士總站現時是不設站長,如果事先有人為錯誤
沒有安排外勤在該站執勤,九巴實不能第一時間知道該站情況
也不能指導乘客改乘其他路線以疏導人潮
事件 ... 咁你又講得冇錯, 年年都搞, 點解 D 人唔諗下點解係今年有問題?
企響西鐵站的朋友, 你有冇去過軍營出面望?
企響西鐵站的朋友當然把鬼火點解咁耐先上到車,
但當你去到軍營入口發覺同樣要排成千人, 由軍營入口排到東匯路迴旋處,
你就會發現你仲搭巴士去軍營係多餘! 搭到去軍營, 你要行番後面先行番到龍尾,
還不如你一開始就響西鐵站行過去東匯路迴旋處o既龍尾!
又唔係幫晒九巴, 九巴當然有問題, 唔夠人, 唔夠車!
唔夠外勤係因為今日同樣響天水圍有元朗青年節,
成條天瑞路封左路, 果度都用左不少外勤人員去指揮!
今日又係五一黃金週, B1 同樣有大量人潮, 同區內可以拉走的車都拉走了!
石崗軍營開放日已經落左柯打 54,77K 不能收車兼全派大車,
當然問題在後來出現始料不及的入場人潮, 九巴唔係第一年做軍營開放, 只係今年特別人多,
現場本身冇外勤人員, 跟本唔知等車人龍激增, 先搞到特車柵柵來遲, 苦了等車的乘客! |
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原帖由 VA54-HN8897 於 2010-5-2 16:54 發表 
就算開到54R,九記唔知今日有開放日結果一樣係咁樣...
著眼點作於,今日明明有開放日,1/5 冇事,2/5 同樣活動,同樣係假期,但就一D 準備都冇,係溝通問題好,資料出錯也好
巴士公司明知有開放日等特別活動大應該做做資料搜集,確保活 ...
今天沒有 6R
可能有關方面混淆了有關活動...... |
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原帖由 VA54-HN8897 於 2010-5-2 16:47 發表 
亦都講到明,巴士公司下次可以多做一D 資料蒐集去改善呢個問題 ...
問題係,件事絕對唔係九巴一個單位要負全責,
主辦單位點解唔安排好交通?有無通知過九記或者運輸署?
運輸署有無同其他環節協調?
博覽館一樣成日有活動,地點一樣夠遠,但有幾多次巴士公司無合作搞好散場後交通?
學校搞旅行,要用上公共交通工具,都應該識得事先通知交通工具公司,
依D係Common Sense,無任何一間公司有責任知道全香港每日發生咩事。 |
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原帖由 Mahoumatic 於 2010-5-2 16:58 發表 
問題係,件事絕對唔係九巴一個單位要負全責,
主辦單位點解唔安排好交通?有無通知過九記或者運輸署?
運輸署有無同其他環節協調?
博覽館一樣成日有活動,地點一樣夠遠,但有幾多次巴士公司無合作搞好散場後交通?
學校搞旅行,要 ... 所以多數版友由頭到尾都冇話講九記要負全責,只係有個別會員連其他版友對九記於今次事件上應要改善o既問題不認同
對於「當局有冇通知」等等,我由頭到尾都講係假設,我評論唔到,
相反,我亦都重覆咁講過,巴士公司多做資料搜集就可以大大改善問題,呢個真係確實做得到o既 |
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原帖由 VA54-HN8897 於 2010-5-2 16:54 發表 
就算開到54R,九記唔知今日有開放日結果一樣係咁樣...
著眼點作於,今日明明有開放日,1/5 冇事,2/5 同樣活動,同樣係假期,但就一D 準備都冇,係溝通問題好,資料出錯也好
巴士公司明知有開放日等特別活動大應該做做資料蒐集,確保活 ... 開左54R會唔會好似依家咁,一樣係水晶球問題。
唔係話九巴無責任,只係睇左8版文,唔明點解好似無幾多人會責怪事件最應該負責的一方,
主責香港交通事宜的—運輸署… |
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原帖由 Mahoumatic 於 2010-5-2 17:02 發表 
開左54R會唔會好似依家咁,一樣係水晶球問題。
唔係話九巴無責任,只係睇左8版文,唔明點解好似無幾多人會責怪事件最應該負責的一方,
主責香港交通事宜的—運輸署… ... 咁你睇錯啦,係九記應該負責同時,最初有人利用假設性限制將責任推離巴士公司一方
另外重覆,運輸署「當局」冇通知係假設,無法確定,但巴士公司可以多搜集資料去改善問題呢個係的的確確做得到o既方法咁解....並唔係歸咎,而係應該做o既改善方案
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-5-2 17:08 編輯 ] |
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