原帖由 Mahoumatic 於 2010-5-2 17:02 發表 
開左54R會唔會好似依家咁，一樣係水晶球問題。
唔係話九巴無責任，只係睇左8版文，唔明點解好似無幾多人會責怪事件最應該負責的一方，
主責香港交通事宜的—運輸署… ...
入晒運署數，又未必，
最重要係佢地幾個部門商議個陣做左d乜，
同埋，點解5月1無事，偏偏5月2就出事。
但係，巴士公司唔係可以主動過運署咩?
有人話過唔可以自行視察再向運署要求提供額外服務咩? |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 kay 於 2010-5-2 17:06 發表 
入晒運署數，又未必，
最重要係佢地幾個部門商議個陣做左d乜，
同埋，點解5月1無事，偏偏5月2就出事。
但係，巴士公司唔係可以主動過運署咩?
有人話過唔可以自行視察再向運署要求提供額外服務咩? ...
Yahoo Search 資料所得：
「解放軍駐港部隊定於5月1日和5月2日對外開放昂船洲軍營、石崗軍營和新圍軍營，歡迎市民參觀。
一、開放時間及軍營地址
5月1日10:30至14:00，昂船洲軍營(九龍昂船洲志昂路海軍基地)
5月2日10:30至14:00，石崗軍營（新界錦田公路250號）
5月2日14:30至17:00，新圍軍營(新界沙頭角路龍躍頭段)」
可能性有2
1. 冇做資料搜集，忽略活動存在
2, 有關方面低估需求
另外，有聞今日78K 往新圍軍營都有特別班次，唯獨石崗未有任何安排 |
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原帖由 VA54-HN8897 於 2010-5-2 17:12 發表
Yahoo Search 資料所得：
「解放軍駐港部隊定於5月1日和5月2日對外開放昂船洲軍營、石崗軍營和新圍軍營，歡迎市民參觀。
一、開放時間及軍營地址
5月1日10:30至14:00，昂船洲軍營(九龍昂船洲志昂路海軍基地)
5月2日1 ...
同埋有個pt想講，
假設真係突然間多左人，
稍為保守少少，都會留定幾部士啤車，搵定幾個司機standay
咁樣就算一下子多左人都唔駛搞1個鐘咁耐掛。。。。。
有d uncertainty既野，似乎九記都無算得好盡。 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 VA54-HN8897 於 2010-5-2 17:12 發表
Yahoo Search 資料所得：
「解放軍駐港部隊定於5月1日和5月2日對外開放昂船洲軍營、石崗軍營和新圍軍營，歡迎市民參觀。
一、開放時間及軍營地址
5月1日10:30至14:00，昂船洲軍營(九龍昂船洲志昂路海軍基地)
5月2日1 ...
九巴o既工作人員都知今日軍營開放, 1030-1430, 派八千張飛, so what?
點解你係要覺得人地唔知, 而唔係當局錯估人流?
你知唔知有幾多冇門票而又走去博入場o既朋友?
你知唔知軍營門口最高峰又排左幾多人呢?
你知唔況佢地呢班人最長又排左幾耐先入到軍營? |
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原帖由 kay 於 2010-5-2 17:15 發表
同埋有個pt想講，
假設真係突然間多左人，
稍為保守少少，都會留定幾部士啤車，搵定幾個司機standay
咁樣就算一下子多左人都唔駛搞1個鐘咁耐掛。。。。。
有d uncertainty既野，似乎九記都無算得好盡。 ...
更何況冇士啤人.
你講呢番話同時, 你唔諗下一間公司會請一堆 "士啤" o既司機坐響廠, 等有急事先去楂車, 係一種浪費?
有錢請司機o既, 都用到盡啦, 同樣地乜新巴城巴會請一堆司機番黎鎮廠? |
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原帖由 EE9255 於 2010-5-2 17:15 發表
點解你一口咬定九巴唔知呢?
九巴o既工作人員都知今日軍營開放, 1030-1430, 派八千張飛, so what?
點解你係要覺得人地唔知, 而唔係當局錯估人流?
你知唔知有幾多冇門票而又走去博入場o既朋友?
你知唔知軍營門口最高峰 ...
我由最頭一篇post 到呢一刻都講明唔只九記有問題
呢篇文正正就係有人以為其他版友只係講九巴問題就將大最量問題同時加插甚至推到甚麼ISO 限制、大公司管理難等等原因上
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-5-2 17:21 編輯 ] |
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原帖由 EE9255 於 2010-5-2 17:17 發表
有士啤人o既, 都出晒去做 B1 啦
更何況冇士啤人.
你講呢番話同時, 你唔諗下一間公司會請一堆 "士啤" o既司機坐響廠, 等有急事先去楂車, 係一種浪費?
有錢請司機o既, 都用到盡啦, 同樣地乜新巴城巴會請一堆司機番黎 ...
駛乜請人ar....搵幾個今日休息去standby，照足勞工法例補水補假，
根本唔係問題。
不過你pt out左B1既case，又係多一個uncertainty.... |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 kay 於 2010-5-2 17:20 發表
駛乜請人ar....搵幾個今日休息去standby，照足勞工法例補水補假，
根本唔係問題。
不過你pt out左B1既case，又係多一個uncertainty....
你估你話搵司機唔放假就唔放假咩,
日日都唔夠人, 唔係得石崗軍營開放先有人搭巴士,
長假期又好多人搭 B1, 泳季又好多入西貢, 科大開放又好多人入科大,
跑馬又要拉車入馬場, 過時過節又好多人去黃大仙廟,
天朗氣清又好多人搭 51 行山,
一間又話印尼節好多印傭搭巴士過海,
一年入面仲有開學日等客量高峰期,
如是這樣每日都不應該有巴士司機休息的
請士啤司機鎮廠是可行, 問題司機要出糧
巴士公司員工人工低, 福利差, 想巴士公司請足夠人手, 冇問題, 出手高 D 囉
兩個都祇是錢的問題, 想巴士公司能做那麼完美,
得, 每次搭巴士入張金牛落去囉 |
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原帖由 VA54-HN8897 於 2010-5-2 17:12 發表
Yahoo Search 資料所得：
「解放軍駐港部隊定於5月1日和5月2日對外開放昂船洲軍營、石崗軍營和新圍軍營，歡迎市民參觀。
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就好似去紅館睇SHOW，Encore無到尾班車走左，無開26XR，無車走就怪九記。
點解講到九記無加車，就一定係九記錯？
點解唔責怪運輸署無搵九記以外的人幫手？
點解無人話九鐵唔開錦上路軍營接駁巴？
點解無人話批人去軍營，自己唔去諗「咁多人，會唔會無車走」？
點解無人會質疑主辦方面唔安排好交通？
如果九記響5月2日做54脫班，話九記有問題，非常合理。
但常規性以外的，九記無做，點解就係錯？
唔係想針對版友VA54（引用到好似針對咁，唔好意思！），只係唔想大家只係集中討論九巴。
[ 本帖最後由 Mahoumatic 於 2010-5-2 17:31 編輯 ] |
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原帖由 EE9255 於 2010-5-2 17:28 發表
城隧交通意外後已經講明司機唔可以連續開工超過 8 日,
你估你話搵司機唔放假就唔放假咩,
日日都唔夠人, 唔係得石崗軍營開放先有人搭巴士,
長假期又好多人搭 B1, 泳季又好多入西貢, 科大開放又好多人入科大,
跑馬又要 ...
佢比條rule出黎，咪有個套"係rule之下應做的事"囉，
況且，放得星期日=之前一定係返左8日?
唔夠人咪又係九記自己問題，運署又無話司機要quota...... |
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