hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 錦上路站癱瘓
開啟左側

[經歷分享/報告] 錦上路站癱瘓

[複製鏈接]
VA54-HN8897 發表於 2010-5-2 17:36 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 Mahoumatic 於 2010-5-2 17:28 發表
其實個問題唔係九記搵唔搵到5月軍營有無活動,而係點解九巴無加車就係錯。

就好似去紅館睇SHOW,Encore無到尾班車走左,無開26XR,無車走就怪九記。
點解講到九記無加車,就一定係九記錯?

點解唔責怪運輸署無搵九記以外的人幫 ...
唔緊要,我冇呢個感覺,
其實今次巴士公司的確有佢責任o係度
但係呢件事大多數版友都講得好清楚,各方面,唔單止巴士公司,都係有責任,

如果你講話點解集中係九記度,不如話當中咩ISO 限制,咩大公司難管,已經先將個問題拉離九巴一面,咁有人見有呢個情況,拉返九巴講埋一份亦好正常,講講下就變左靜係講九記應唔應該改善下或者負上一部分責任都成為左本文焦點,其他方面o既責任其實大家好清楚,但冇咩特別爭論點,因而o係本文被忽略


[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-5-2 17:39 編輯 ]
Snoopy@FB8617 發表於 2010-5-2 17:45 | 顯示全部樓層
原帖由 hjhj 於 2010-5-2 16:40 發表
整件事最吊詭是,這個活動昨天都有,但問題卻只在今天發生
錦上路站巴士總站現時是不設站長,如果事先有人為錯誤
沒有安排外勤在該站執勤,九巴實不能第一時間知道該站情況
也不能指導乘客改乘其他路線以疏導人潮

事件 ...

冇外勤
但都有車長可以打個電話掛...
Snoopy@FB8617 發表於 2010-5-2 17:47 | 顯示全部樓層
原帖由 Mahoumatic 於 2010-5-2 16:43 發表

老實講,九記唔到以話加就加,好多年前就得,依家唔係話站長想加車就可以加,
亂加車又會俾混吉署嘈,過左部車去54,其他線班次出左問題客又嘈,九巴又唔係有無限quota
唔係想幫九記,不過鑊鑊都係混吉署既問題,「黑狗偷食,白狗當災」 ...

我相信54同Quota係完全冇關係
當然係第二到過左部車就到其他線少左車又會清唔到客
但係,點都應該係條54會緊要D
講緊到九巴既形象會有唔少程度既影響
其他線既,你班次唔準兩三分鐘都唔會有大影響
Snoopy@FB8617 發表於 2010-5-2 17:50 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 EE9255 於 2010-5-2 17:15 發表
點解你一口咬定九巴唔知呢?
九巴o既工作人員都知今日軍營開放, 1030-1430, 派八千張飛, so what?
點解你係要覺得人地唔知, 而唔係當局錯估人流?
你知唔知有幾多冇門票而又走去博入場o既朋友?
你知唔知軍營門口最高峰 ...

有咁多未知因素
唔代表就唔駛準備
同一時間,點解78K又會有特車出現?
ksmbh 發表於 2010-5-2 17:53 | 顯示全部樓層
原帖由 neosan 於 2010-5-2 16:12 發表


多謝你發揮香港人既投訴精神
咁請閣下唔好去外國, 因為無乜邊間公司可以做得好過九巴

世界咁大
無乜公司好過九巴咁利害?!.
kay 發表於 2010-5-2 17:53 | 顯示全部樓層
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-5-2 17:45 發表

冇外勤
但都有車長可以打個電話掛...

唔係個個司機都有你呢種心態....
合理行為不容無理干涉,後果自負
FP4790 發表於 2010-5-2 18:01 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



我就係等咗個半鍾的人

由 9:30 開始等

到咗 11:00,

先有一架 KS6946 做特別車疏導人潮

最後係軍營影咗 250 photos

見圖!

[ 本帖最後由 FP4790 於 2010-5-2 18:19 編輯 ]
DSC01028.JPG
DSC01029.JPG
DSC01030.JPG
DSC01031.JPG
DSC01033.JPG
DSC01039.JPG
DSC01238.JPG
DSC01187.JPG
DSC01086.JPG
FP4790   不知能否延續下去呢..
manlok 發表於 2010-5-2 18:06 | 顯示全部樓層
原帖由 neosan 於 2010-5-2 11:36 發表
人人假期都唔想返工, 變左返工既司機少
而家工會又要求減工時, 加休息時間
變相要維持正班既時間表都難
仲邊有司機去開加班車?

雖然營運既困難唔應該由市民承擔,
但呢個就係自由市場底下唔可能改變既事實 ...

就係無自由市場先會搞到今時今日咁既境地
先勿論有自由市場九巴呢類公司肯定已經執左九世
有自由市場情況下見到有市民想比錢搭車就當然會有人見到有商機走黎開檔做生意
香港公共交通市場最大問題就係過份受規管
公共交通公司唔需要/無辦法因應乘客同市場需要彈性提供服務
結果就係公共交通服務根本迎合唔到時代既改變
如果唔係荃灣點會有咁貴但又超好客既完善紅小網絡?
EE9255 發表於 2010-5-2 18:16 | 顯示全部樓層
原帖由 kay 於 2010-5-2 17:34 發表

佢比條rule出黎,咪有個套"係rule之下應做的事"囉,
況且,放得星期日=之前一定係返左8日?

唔夠人咪又係九記自己問題,運署又無話司機要quota......
如果休少一日息既,前後好難會唔過8日喎
運輸署冇quota,唔等於有人做喎
ksmbh 發表於 2010-5-2 18:17 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 EE9255 於 2010-5-2 17:28 發表
日日都唔夠人, 唔係得石崗軍營開放先有人搭巴士,hkitalk.net" M, g8 B% C3 l& g1 j
長假期又好多人搭 B1, 泳季又好多入西貢, 科大開放又好多人入科大,3 D& Q& V  M2 K- y0 L. n* K
跑馬又要拉車入馬場, 過時過節又好多人去黃大仙廟,# @% c3 C2 r# U/ G+ a
天朗氣清又好多人搭 51 行山,
一間又話印尼節好多印傭搭巴士過海,+ B1 e* n5 P% }3 V; V5 R6 U7 y
一年入面仲有開學日等客量高峰期,
如是這樣每日都不應該有巴士司機休息的hkita..

平日返放工既人流應該多過假日搭巴士既,

日日司機都唔該休息,

咁即係巴士公司請唔夠人啦.....
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-5-5 00:41

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表