錦上路站癱瘓

原帖由 A59-KCR 於 2010-5-2 13:33 發表


14S 本身運輸署就通知左九巴幾時會做..
我覺得九巴有足夠能力去加班疏導乘客..爭在點解無做到?
可能當局無通知到九巴 (我自己都唔知道有開放日)?? 定係其他原因呢?? ...

你唔去開放日o既未必知好正常，可以理解，
不過公開資料其實已經出晒話石崗軍營開放，新聞都報導過排隊拎飛o既情況，另一方面巴士公司亦都唔係第一次處理呢D 場面，點都應該check 清楚開放日時間，而且時間亦都好易check 到
我用14S 作為例子就係表達有準備同冇準備o既分別，當局有冇通知作為一個假設，所以我不作評論，問題在於九記點解唔知道今日繼續有開放日，或者點解冇準備，呢一樣作為巴士公司真係唔應該等當局提供資料就算數，一年由頭到尾冇可能咩年宵、中秋、夜觀流星雨等等一砌都要「等當局通知」，好應該自己安排「同當局討論」

原帖由 VA54-HN8897 於 2010-5-2 13:45 發表
你唔去開放日o既未必知好正常，可以理解，
不過公開資料其實已經出晒話石崗軍營開放，新聞都報導過排隊拎飛o既情況，另一方面巴士公司亦都唔係第一次處理呢D 場面，點都應該check 清楚開放日時間，而且時間亦都好易check 到
我用 ...

但係問題重點係點解今鋪咁大意走漏眼都有
我覺得之後點都會有人去問責.....

原帖由 PoohPoohJoe 於 2010-5-2 13:38 發表

但係如果要拎ISO
管理上就要做多D野
如定立溝通的程序等
有機會影響企業內部的資訊流通
同埋有延誤
(例如溝通中資訊流失等等)
但係冇拎ISO彈性會大好多
所以佢點解無準備
可能就係因為溝通既中間出現左問題
搞到佢 ...

我意思係ISO 還ISO 問題，呢個極其量只不過係講緊發覺大鑊之後緊急調車o既問題，緊急應變並唔係我o既著眼點，
問題係如果有準備又點駛緊急應變呢，有準備就唔駛好似前一頁Kay 兄所講「做晒所謂iso standard 1粒鐘咪算快.....」
所以我好同意樓上kay 兄講，緊急派車事少，但全無準備我認為唔可以利用「當局可能無通知」呢個假設黎將責任完全放下
假設當局冇通知，又係唔係代表巴士公司一未靠「當局」....
一年流流長，中秋/年宵/特別節目如大嶼山天燈或者睇流星雨呢D，下下都要「當局通知」，由巴士公司主動聯絡與當局相討就可以大大改善問題巴士公司未來亦都可以咁樣改善情況

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-5-2 13:57 編輯 ]

原帖由 VA54-HN8897 於 2010-5-2 13:51 發表
我意思係ISO 還ISO 問題，呢個極其量只不過係講緊發覺大鑊之後緊急調車o既問題，緊急應變並唔係我o既著眼點，
問題係如果有準備又點駛緊急應變呢，有準備就唔駛好似前一頁Kay 兄所講「做晒所謂iso standard 1粒鐘咪算快..... ...

我指既係ISO引申既內部溝通問題呀
如果內部資料傳傳下有錯誤出現
就算有人同運輸署商討都未必可以正確咁傳番俾派車個邊
最後咪又搞到好似今日咁

原帖由 PoohPoohJoe 於 2010-5-2 13:58 發表

我指既係ISO引申既內部溝通問題呀
如果內部資料傳傳下有錯誤出現
就算有人同運輸署商討都未必可以正確咁傳番俾派車個邊
最後咪又搞到好似今日咁 ...

唔通今次真係由5月1、2軍營開放傳傳下傳到得返5月1?
大公司唔係更加應該有"unity of command"咩?

所以我覺得似係單一部門賴左野，唔係整個溝通有問題。

[ 本帖最後由 kay 於 2010-5-2 14:02 編輯 ]

原帖由 kay 於 2010-5-2 14:00 發表

唔通今次真係由5月1、2軍營開放傳傳下傳到得返5月1?
大公司唔係更加應該有"unity of command"咩?

唔排除有溝通出錯
一間大企既資訊要傳黎傳去
冇左一日真係唔出奇

應該有咁點呢?
如果九記入面無,就係無架啦

原帖由 PoohPoohJoe 於 2010-5-2 14:02 發表


唔排除有溝通出錯
一間大企既資訊要傳黎傳去
冇左一日真係唔出奇

咁呢間野既management真係好唔掂wo~

處事手法既steps又多，一d 彈性都無(可以話iso累事)
咁當初訂guideline就唔好搞咁多野啦....成個流程慢晒

*如果"當局"比九巴資訊出錯就....雖然可能性極低

原帖由 kay 於 2010-5-2 14:05 發表

咁呢間野既management真係好唔掂wo~

處事手法既steps又多，一d 彈性都無(可以話iso累事)

咁當初訂guideline就唔好搞咁多野啦....成個流程慢晒

但咁樣都唔賴得落ISO 度架喎....
如果係錯資料的話，點都係資料錯誤在先，其實有冇ISO 都可以正確咁傳送資料俾任何人
ISO 係好多程序要跟，但跟足程序頂盡都係麻煩而唔係出錯...

可以咁講，好大可能因為 ISO 令到事發後調車時間過長，但係資料出錯o既問題真係唔關ISO 事，下下都推落個ISO 度的話唔多正確...所以話，有unity of command 係好應該，如果冇，D 管理都真係....

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-5-2 14:12 編輯 ]

原帖由 VA54-HN8897 於 2010-5-2 14:05 發表

但咁樣都唔賴得落ISO 度架喎....
如果係錯資料的話，點都係資料錯誤在先，其實有冇ISO 都可以正確咁傳送資料俾任何人
ISO 係好多程序要跟，但跟足程序頂盡都係麻煩而唔係出錯...

可以咁講，好大可能因為 ISO 另到事發後調 ...

唔係咁講
不論BAFS/BS既課程入面
都指出溝通既障礙有機會出現錯誤
有時人傳人既資訊都會錯啦
所以你唔可以肯定ISO唔會影響資訊傳遞上既真確性

回上:
都岩架
當九記HEA做
唔排除佢就忽略左現實需要~