建議690,692 合併 (#11有特快新版本)

大家都認為我的第一次建議不好,所以我現在有新版本  (希望大家不要再扣我#1的分)
691  康盛花園<--->中環(交易廣場) [特快]

車資:        $13.4        (全線空調)
班次:        4-20分鐘
服務時間: 0600-2330
服務公司: 九巴,城巴

去將軍澳停站:

交易廣場總站           ($13.4)
砵典乍街
德忌利士街
皇后像廣場
金鐘鐵路站
盧押道
柯布連道
史釗域道                   ($10.6)
杜老誌道
灣仔消防局
怡和街
維多利亞公園
興發街                        
東區海底隧道            ($5.7)
藍田鐵路站
觀塘警署
銀澳路
坑口鐵路站
厚德商場
厚德邨
景林邨
欣明苑
英明苑
寶仁樓
翠林邨
康盛花園總站

去中環停站:


康盛花園總站             ($13.4)
康盛花園
翠林邨
寶林消防局
英明苑
賽馬會診所
景林邨
厚德邨
富寧花園
坑口北
煜明苑
藍田分科診所               
啟田商場
基孝中學
東區海底隧道
景隆街                    ($5.7)
堅拿道西
史釗域道
柯布連道
分域街
海富中心
皇后像廣場
交易廣場巴士總站

(此新691僅於週一至週五服務,星期六至日回復由現在的690服務)

歡迎討論

[ 本帖最後由 MF2648_AVBW8 於 2010-5-6 21:22 編輯 ]

原帖由 MF2648_AVBW8 於 2010-5-6 19:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
去中環停站:


康盛花園總站             ($13.4)
康盛花園
翠林邨
寶林消防局
英明苑
賽馬會診所
景林邨
厚德邨
富寧花園
坑口北
厚德商場
培成路
厚德邨
浩明苑
寶林總站
梁潔華小學
茵怡花園
寶康公園
藍田分科診所         ($9.8)         
啟田商場
基孝中學
東區海底隧道

請你放過康盛翠林之居民吧

康盛 > 翠林 > 寶林 > 坑口 >再返寶林 > 藍田 >  東隧  

康盛客唔搭。

建議十分惡劣，可行性奇低。


回程灣仔加分段返將軍澳 $9.3?  特快線收 601 觀塘價？  

(這個新691僅於週一至週五服務,星期六至日只由舊690服務[舊692於星期六至日並無服務] )

呢句更加唔明你講乜

[ 本帖最後由 Gary_B 於 2010-5-6 20:36 編輯 ]

原帖由 Gary_B 於 2010-5-6 20:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
康盛 > 翠林 > 寶林 > 坑口 > 尚德 > 再返寶林 > 藍田 >  東隧  
康盛客唔搭，尚德更加唔會同你癲。

新的建議已經不再返寶林...

[ 本帖最後由 MF2648_AVBW8 於 2010-5-6 21:24 編輯 ]

即係由你建議既 691 去取代現時全部 690 及 692 之服務？

倒不如康盛/翠林居民開架隧巴經寶琳北路，經寶達外圍即落東隧...(或者加經藍田診所)，而690改寶林開出，改為不經藍田仲好啦...

點解係咁死心不惜要個平分段je..都話巴士公司唔會俾咁平優惠...

原帖由 Gary_B 於 2010-5-6 20:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
即係由你建議既 691 去取代現時全部 690 及 692 之服務？

一半一半...
我在#11已經說:新691僅於週一至週五服務,星期六至日回復由現在的690服務

原帖由 lsc04d11 於 2010-5-6 20:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
倒不如康盛/翠林居民開架隧巴經寶琳北路，經寶達外圍即落東隧...(或者加經藍田診所)，而690改寶林開出，改為不經藍田仲好啦...

690改寶林開出，不經藍田? 那690之生命可能不會太長

REPLY 第一版本:

將軍澳駛唔駛兜到咁...
停燈都停到傻...

康盛D人好明顯唔會同你癲囉..
搭93A/ 98A/ 93M 落觀塘/ 藍田轉港鐵仲快過你..
雖然而家都可能係..
但而家起碼唔兜咁多.. 同埋有一程車既優勢..

仲有D人一見到咁既行法..(不論住山上/山下既人好)
真係唔搭都似...

如果中間有咩位有個交阻..或都塞一塞...(經既地方都好大機會塞)
真係搭你個半鐘都似..
左兜右兜.. 睇見都驚....

同埋.. 咁合併法...
你當新巴死左.. 冇啦啦冇左佢份..
點都有D影響..
三巴點拆掂佢又係一個問題..


REPLY 第二版本:


(此新691僅於週一至週五服務,星期六至日回復由現在的690服務)


如果係咁..
都有機會趕客...


D客真係冇你咁好氣同你去記幾時有服務..
同埋合併左之後既691..
都係搵山上人搞...
全TKO人都搭佢過海..
停位有排停...
特別係繁時...
搭都搭好長時間...

仲有後D果D站又可能會冇位...
同趕客冇分別


樓主, 如果你想俾多D客港鐵...
可以直接D既..

[ 本帖最後由 JA5674 於 2010-5-6 23:48 編輯 ]

原帖由 lsc04d11 於 2010-5-6 20:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
倒不如康盛/翠林居民開架隧巴經寶琳北路，經寶達外圍即落東隧...(或者加經藍田診所)，而690改寶林開出，改為不經藍田仲好啦...

咁會搞到兩條線都唔夠客
講真,依家690真係冇乜地方可以改到
(唯一可行嘅係特快/加分段)

692就由得佢啦...
佢捱到藍田隧道就改
捱唔到嘅就算啦

仍然都係果句：可唔可以顧慮下非鐵路沿線居民既感受
講得衰D，692成條線都可以用地鐵取代，本身客又唔係多，洗鬼理果班客咩感受
快手D，霸王硬上弓變兩味趕埋果少少客坐地鐵算數啦
無謂令其他人suffer