在機場上車不在市區車站出閘然後返回機場有沒有問題？

[ref=449208]sg[/ref]  在 2005-12-21 02:46 AM 發表:



怕佢乜呀!
機場返機場, 睇返1998年至今的AEL車費表無話要收錢喎 !
既然無話要收, 查飛就算出左事, 同佢拗返都奈你唔何啊!
絕對合法,合理及合情。

有咩交通公具會有原站出入o既價錢 ?

就算機場站有入閘機，都解決唔到問題，
原站出入係付最低消費$2.40，
好似依家超過多少分鐘就加$10。

[ref=449208]sg[/ref]  在 2005-12-21 02:46 AM 發表:



怕佢乜呀!
機場返機場, 睇返1998年至今的AEL車費表無話要收錢喎 !
既然無話要收, 查飛就算出左事, 同佢拗返都奈你唔何啊!
絕對合法,合理及合情。

我只知地鐵附例(香港法例556B章)無票進入和乘搭列車最
高罰款$5000;如果告遊蕩就罰$2000加入獄3個月,我就睇唔
出有幾合情合理

[ref=449588]tse0856[/ref]  在 2005-12-21 06:37 PM 發表:


有咩交通公具會有原站出入o既價錢 ?

根據地鐵及九鐵附例﹐2者原站出入都收取單程票最低價。
**地鐵再加收$10附加費﹐有合理解釋可免收附加費。

而機場線是有原站出入的收費﹐即是「即日來回」收費。

[ref=449695]orange[/ref]  在 2005-12-21 08:36 PM 發表:



我只知地鐵附例(香港法例556B章)無票進入和乘搭列車最
高罰款$5000;如果告遊蕩就罰$2000加入獄3個月,我就睇唔
出有幾合情合理

以前未有展覽館站:

由機場去香港﹐只要有八仔卡便沒有問題﹐即使八仔是負資產都可以﹐因此在出閘時才扣錢(餘額不足即時去客務中心處理)。但到去機場方向﹐是入閘扣錢﹐即任何人都有車票或有機場線入閘紀錄的八仔卡﹐未能出示﹐自己作個解釋﹐解釋唔到便準備被人罰啦。#:-*


今時今日:

由於機場沒有閘機﹐而各個站都不可以轉回頭車﹐成為一個合理解釋。即機場上車去展覽館﹐不過上錯方向﹐因此沒有入閘紀錄/車票﹐而且不像其他車站可以輕易去坐回正確方向。因此﹐可能只是叫你付$5(即機場線最低消費)及只限機場或展覽館出閘。

[ Last edited by kei_hk on 2005-12-21 at 22:06 ]

[ref=449774]kei_hk[/ref]  在 2005-12-21 09:55 PM 發表:



根據地鐵及九鐵附例﹐2者原站出入都收取單程票最低價。
**地鐵再加收$10附加費﹐有合理解釋可免收附加費。

而機場線是有原站出入的收費﹐即是「即日來回」收費。




以前未有展覽館站:

由機場去 ...

不過係唔可以搭回程或者重複車站

[ref=450594]tse0856[/ref]  在 2005-12-22 06:28 PM 發表:


不過係唔可以搭回程或者重複車站

Do you mean LRT???

[ref=448913]tse0856[/ref]  在 2005-12-20 09:14 PM 發表:

有冇人查飛 ??

等我試下答一答：

機鐵開張咁耐以來，只係試過兩次查飛，而兩次查飛都只係因為有人投訴響青衣站同九龍站，有客無用飛過閘，所以派查飛組落黎，響出閘處捉無買飛既人。

[ref=448806]virus[/ref]  在 2005-12-20 07:20 PM 發表:

從前有列車大使的日子，
或許會有人提你落車，
而PA不會叫人落車，因香港站不會入掉頭線。
但據本人早前乘機場快線所見，
香港站唔落車坐回頭大有人在。
此舉實際上可行，但被人發現絕對違反附例。
( 不過機 ...

以前有列車大使既日子，都唔會叫你落車，最多見你訓左唔知醒，就會走去問你係咪香港站落。

仲有，地鐵附例於機場快線上，有好多部份都唔適用，你大可以響機場唔買飛，坐響機鐵度落完中環，原車返機場；而家開埋博覽館站之後，鍾意既話遊機鐵河，機場上車機場落車，遊夠十轉唔落車都保證無人理你。

[ref=449286]CPY[/ref]  在 2005-12-21 09:30 AM 發表:



為何您的機鐵車費是$5？

請站友幫忙確認一下：
1.持八達通卡在機場上車往市區，只要出示八達通卡，即使沒有任何入閘紀錄
亦沒有問題。對嗎?

2.列車抵達香港站後不下車(或下車後在月台徘徊)，原車回機 ...

列車上絕不會出現查飛活動，請放心。當然，由青衣往機場方向，開張以來都無人查過飛，而系統設計係預你響得架車入面都一定有飛or已付費既八達通，加上每個站(香港、九龍同青衣)入閘口都有人守住，所以唔會有逃票之情況出現，更不用說會浪費人手上車查飛了。

[ref=449695]orange[/ref]  在 2005-12-21 08:36 PM 發表:



我只知地鐵附例(香港法例556B章)無票進入和乘搭列車最
高罰款$5000;如果告遊蕩就罰$2000加入獄3個月,我就睇唔
出有幾合情合理

唔好意思，遊蕩罪唔係由地鐵公司職員去告。地鐵開左廿幾年以來，都未告過一個人遊蕩。

另外，根據你所知既地鐵附例(香港法例556B章)入面，所提及既無票進入和乘搭列車最高罰款$5000，響機鐵系統係唔成立既。因為機鐵入面係無明文介定附例中之「已付費區」同「非付費區」。呢樣野，我建議各位唔好就地鐵附例(香港法例556B章)黎自行作出解讀，有唔明既話，可以隨時問機鐵各站內既站務人員。

p.s.機鐵內係可以無票登車，容許你落車先買飛既。