沙中線我唔反對,
但一諗到第日搭東鐵得番9卡時,
就真係哀哉 |
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原帖由 053h4 於 2010-5-19 11:17 發表 
原來9卡一定會少左人
而呢個世界有什麼moving block系統, 支援12卡以上呢?
另外, 最繁忙的九龍塘段, 明明係多左一條線分流
過海段又多左東鐵分流
係唔係一定要把所有資源集中係一條線就係最好? ...
據我所知東鐵已經係用呢套系統
我只會話,
資源集中晌一條線度,
總好比你唔會知咁做會變成點既野來得實際
[ 本帖最後由 da93 於 2010-5-19 12:16 編輯 ] |
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原帖由 053h4 於 2010-5-19 12:09 發表 
而家東鐵唔係moving block
另外, 明明9卡過海資源比現時增加
咁就代表資源集中一條線度啊?
最後, 資源集中的問題, 咁新城一定做錯左啦
係咁開特快搞分流, 唔把資源局晒落流水線到 ...
咁就煩請指正佢而家係點既系統
另外又何以見得佢過海資源比現時增加?
但新城唔會同你講我用架細D既車黎做 |
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