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(好耐)之前, 東涌道重新整過, 好行左好多, 如果NLB派 NL262, 263, 273 行東涌道既線可唔可行? |
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原帖由 N38 於 2010-5-12 08:47 PM 發表 
咁都要考慮埋適唔適合行嶼南路同羌山路。
去大澳及寶蓮寺都唔得﹐事關石壁水塘水霸前後﹐上落位太大(大澳一邊最明顯)﹐低地台車加上前後跨長的MAN﹐都極大可能會抄底。 |
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而家都有MAN行東涌道，不過係高地台既A51(18.310,即前環島/泰豐/錦繡/陽明山莊MAN),A91(18.350,雙門版) |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 kei_hk 於 2010-5-12 20:57 發表 
去大澳及寶蓮寺都唔得﹐事關石壁水塘水霸前後﹐上落位太大(大澳一邊最明顯)﹐低地台車加上前後跨長的MAN﹐都極大可能會抄底。
學外國咁係頭尾車底各加兩條細細地工字鐵唔比d巴士高速落斜個陣直接撞底,成日見到鐵撞到出火花 |
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原帖由 F-15E 於 2010-5-12 09:33 PM 發表
學外國咁係頭尾車底各加兩條細細地工字鐵唔比d巴士高速落斜個陣直接撞底,成日見到鐵撞到出火花
抄底唔一定是前後的﹐仲有中間都有機會的﹐平路下斜太急的話﹐便是中間中招。 |
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咁危險又唔係無車,做咩要咁做...佢地上左山唔通拎高地台行37,38?? |
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唔好意思，淨睇標題覺得奇怪，每日已經有好多A51/A91 MAN行緊
東涌道，入左黎先明樓主問乜。 |
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[i]影像．從心[/i]
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原帖由 fai 於 2010-5-13 07:44 發表
唔好意思，淨睇標題覺得奇怪，每日已經有好多A51/A91 MAN行緊
東涌道，入左黎先明樓主問乜。
話時話，呢排真係唔多見嶼巴果幾架雙門版A91落嶼南 |
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至于你信不信，我反正信了
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