原帖由 kei_hk 於 2010-5-18 20:49 發表 
那條坑不是標準的孖坑﹐只可供2部車緊貼地慢速通過。只要有一部車上客時﹐部車停得唔夠貼左方﹐已經係唔夠位給後車通過。
與其多數情況下都是卡住在中間﹐有機會前車抽出時 high 到﹐倒不如乖乖地在後面等。
通常﹐頭位有47 ...
呢條坑以前真係以為停o左47X就會塞死…
直到自己親眼見過果個位係足夠兩車並排先知…
另外，長安49x青衣方向條坑相信大家都以為係單坑…
但係早幾日見到一架49X o係果個位扒o左一架上緊客的E32頭… |
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-5-18 21:35 發表
我諗有人比錢都可能未必俾你改...
有錢既話都冇咩可能唔比改
我諗淨係整窄條原本好濶既行人路對行人安全應該唔會有咩大影響 |
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原帖由 HF3204@243M 於 2010-5-18 21:44 發表 
有錢既話都冇咩可能唔比改
我諗淨係整窄條原本好濶既行人路對行人安全應該唔會有咩大影響
若果條路闊得果少少又好似用處唔太大
而本身條行人路本來係幾闊既
但係有D位有柱又有單車阻位
我記得之前做過擴闊
若果有既話點解又唔開大D呢? |
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原帖由 brian 於 2010-5-18 09:39 PM 發表
呢條坑以前真係以為停o左47X就會塞死…
直到自己親眼見過果個位係足夠兩車並排先知…
另外，長安49x青衣方向條坑相信大家都以為係單坑…
但係早幾日見到一架49X o係果個位扒o左一架上緊客的E32頭… ...
沙田那個位﹐很多年前都已經知道可以2車並排而過的。我也試過坐49x上客中﹐有部47x在此爬上前上客﹐但部47x比正常早停上客﹐以便留位給我部49x通知抽左出燈位。最後﹐真係做了我同你都估唔到的事﹐我部車真係上前爬過47x 走人。這情況真係萬中無一﹐要2位司機有預備留位才可做到的。
長安那個位﹐一直以來都有巴士停站﹐的士小巴在則邊過的﹐所以都曾經因為這樣而撞到人。
也試過有巴士唔生性﹐在此位壞車﹐結果都係可以用極慢的速度在則邊勉強通過。
但前題係部車都係要靠得邊﹐同埋要在條坑最前的站位才可(即e31,e32)﹐難度唔係太高﹐只要有心爬頭﹐預早取到合適的線位便可。
而之後的一個九巴車站都勉強可以2部大車並排而過的﹐不過要預早作出準備﹐便是入站的要擺位要靠左﹐要貼邊﹐爬頭的要技術好靠右貼邊才可。
最後一組的車站﹐不用想﹐此處本身係窄一些的﹐同時係出彎位﹐部車無可能夠左貼邊的﹐連細車都爬唔到頭的。 |
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-5-18 10:07 PM 發表
若果條路闊得果少少又好似用處唔太大
而本身條行人路本來係幾闊既
但係有D位有柱又有單車阻位
我記得之前做過擴闊
若果有既話點解又唔開大D呢? ...
好似以前未做擴闊﹐直情係無可能2車並排的。
至於點解唔再開大一些﹐好似話地下設施﹐定係地界問題﹐總之唔係話輕易處理的事。 |
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-5-18 22:07 發表
若果條路闊得果少少又好似用處唔太大
而本身條行人路本來係幾闊既
但係有D位有柱又有單車阻位
我記得之前做過擴闊
若果有既話點解又唔開大D呢? ...
唔係單車嗰邊
係排隊嗰邊 |
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原帖由 kei_hk 於 2010-5-18 22:14 發表
沙田那個位﹐很多年前都已經知道可以2車並排而過的。我也試過坐49x上客中﹐有部47x在此爬上前上客﹐但部47x比正常早停上客﹐以便留位給我部49x通知抽左出燈位。最後﹐真係做了我同你都估唔到的事﹐我部車真係上前爬過47x 走人。 ...
以前搭49X係個度過47X或者48X係好常見既事
就算48X同49X兩架一齊都係3BL都無問題 |
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原帖由 GU9338 於 2010-5-18 17:23 發表
49X 沙廠荔廠都各有兩三個較為慢既師傅
其中一個姓范既 , 我覺得暫時係全線最慢
拉手制又慢到分兩下來開
之後車門又係開完晒一道先再開另一道…
成隻樹懶咁 |
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sSie~~Find you later.
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