原帖由 89B 於 2010-5-21 02:56 發表 
不過Wright body現在仍堅持本土組裝, 不似得E500俾咗大陸代工 ( Wright可能都擔心車身技術被抄)
但這樣令總車價肯定比Volvo+E500高好多
間接令新城唔選用Wright車身
ot ADL公開哂車身技術俾內地......遲早實有" ...
但站友在#17同#30既回文, 又話Volvo+E500車價係貴過Volvo+Wright既? 究竟係E500會貴D定係Wright貴D? |
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原帖由 迷你多啦 於 2010-5-21 01:00 發表
permitted standee既多少同車身重量有關？
GVW不變, 車身輕左既情況下, 可載重量就可以增加, 變相載客數量都可以增加. (前題係企位面積有足夠位置) |
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原帖由 Alvin2002 於 2010-5-21 11:45 發表
但站友在#17同#30既回文, 又話Volvo+E500車價係貴過Volvo+Wright既? 究竟係E500會貴D定係Wright貴D?
Le 個係 Standard configuration 同 Customize configuration o既問題……
Le 個道理可以從英國各地巴士公司o既取態睇得出。
買 E400 底盤搵其他廠砌車身又或者買 B9TL 底盤但唔用 Gemini (/II) 車身o既人事實上真係唔係咁多。
同埋，就算你o係珠海或者深圳砌，你一樣都係要人工，要底盤o既運費同埋零件運費錢，唔見得散件運o黎再搵地方砌可以明顯地平過成部運o黎。
[ 本帖最後由 ATE24 於 2010-5-21 12:13 編輯 ] |
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公器公用 香港早要有品
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原帖由 Alvin2002 於 2010-5-21 11:45 發表
但站友在#17同#30既回文, 又話Volvo+E500車價係貴過Volvo+Wright既? 究竟係E500會貴D定係Wright貴D?
我相信一定比左好大的折扣
原部運點會平得過大陸砌...點都無可能 |
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咪打咁多有色飛機文啦,工程師
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原帖由 hkbw 於 2010-5-20 09:34 PM 發表 
反而我係度諗, 而家英國呢邊E400H及B5TL都變左買車主流時,
九巴繼續大手入傳統柴油車..
而家連OPTARE都近乎攪掂個冇電池既飛輪設計..唔知九巴會唔會係呢方面考慮下呢? ...
富豪本身都有好多非柴油的巴士款式。
個人估計當其它能源推動的技術成熟時，廠方一定會提供方案供巴士公司"升級"已有的柴油車
說不定新一批B9，設計上早已預留改裝的需要。 |
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原帖由 S3N92 於 2010-5-21 13:33 發表
我相信一定比左好大的折扣
原部運點會平得過大陸砌...點都無可能
除非大陸砌車果班個個都係神童，如果唔係我睇唔到大陸班友可以唔洗人教都砌到部 E500 出來。
唔好忘記，九記係有 ISO，樣樣野都定期有人 CHECK 住，你估山寨廠出 5000 部模型呀？？
請幾個鬼佬 ENGINEER 教識你班靚仔砌車再包埋酒店食宿，特殊消遣，平得過食住外匯水來買車？ 點都無可能 |
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老二做PR, GER 走晒, Inevitable
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原帖由 smal 於 2010-5-21 14:01 發表
除非大陸砌車果班個個都係神童，如果唔係我睇唔到大陸班友可以唔洗人教都砌到部 E500 出來。
唔好忘記，九記係有 ISO，樣樣野都定期有人 CHECK 住，你估山寨廠出 5000 部模型呀？？
請幾個鬼佬 ENGINEER 教識你班靚仔砌車再 ...
個d使鬼個客出錢咩...梗係ADL負責架啦
同5洲虫有合作關系....城巴用乍ma |
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咪打咁多有色飛機文啦,工程師
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原帖由 S3N92 於 2010-5-21 14:42 發表
個d使鬼個客出錢咩...梗係ADL負責架啦
同5洲虫有合作關系....城巴用乍ma
如果我話呢 D 費用無o係個報價度反映返出o黎 , 講都無人信呢 ... |
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謝謝您。
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原帖由 KC6831 於 2010-5-21 21:13 發表
如果我話呢 D 費用無o係個報價度反映返出o黎 , 講都無人信呢 ...
唔好騎劫我說話
呢d初頭set up cost....如果仲響新一批度反映出黎......我都覺得唔會有人信 |
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咪打咁多有色飛機文啦,工程師
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100th Anniversary KCR - The Way Ahead
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