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kay 發表於 2010-5-28 17:48 | 顯示全部樓層

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原帖由 brianlhm 於 2010-5-28 17:46 發表
成班海怡人被人捉蟲
真係想趕客
係原有咁多車
冇理由會咁嘅班次

晚間7部,無理由假期都係7部啦掛?

唔通佢又收左車?
合理行為不容無理干涉,後果自負
~~Knysna~~ 發表於 2010-5-28 17:53 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2010-5-28 17:55 | 顯示全部樓層

590 2030-2100 15分鐘有咩用
合理行為不容無理干涉,後果自負
KP3805 發表於 2010-5-28 18:00 | 顯示全部樓層

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回復 88# 的帖子

看起來,
590A 超趕客班次想叫灣仔尾站的人行去鵝頸橋坐 592

另外, 星期五晚十點許有幾班 M590 會客滿,
590A 變 20 分鐘, 灣仔客怎上車
 樓主| brianlhm 發表於 2010-5-28 18:06 | 顯示全部樓層
海怡出灣仔幸好都有聯合班次10分鐘一班
但市區返南區唔好彩走左班慢慢等
如果去金鐘轉地鐘,走左班590A
等得590A黎,搭590都去到灣仔

20分鐘一班
590A已經可以去到灣仔
590隨時到中環總站

最受害嘅就係住海怡二,三期嘅人
kay 發表於 2010-5-28 18:14 | 顯示全部樓層
原帖由 brianlhm 於 2010-5-28 18:06 發表
海怡出灣仔幸好都有聯合班次10分鐘一班
但市區返南區唔好彩走左班慢慢等
如果去金鐘轉地鐘,走左班590A
等得590A黎,搭590都去到灣仔

20分鐘一班
590A已經可以去到灣仔
590隨時到中環總站

最受害嘅就係住海怡二,三期 ...

學華薄區一帶,背熟時間表就差唔多。
合理行為不容無理干涉,後果自負
 樓主| brianlhm 發表於 2010-5-28 18:17 | 顯示全部樓層

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原帖由 kay 於 2010-5-28 18:14 發表

學華薄區一帶,背熟時間表就差唔多。

出市區仲可以預時間
不過有時背熟時間表都冇用
例如係香港站坐完地鐵轉590
呢d時間係預唔到
kay 發表於 2010-5-28 18:21 | 顯示全部樓層
原帖由 brianlhm 於 2010-5-28 18:17 發表

出市區仲可以預時間
不過有時背熟時間表都冇用
例如係香港站坐完地鐵轉590
呢d時間係預唔到

個時43X/46X仲全日個陣,我都係睇時間先決定金鐘出定中環出。
誤差約+/- 3-5分鐘都係合理範圍,
不過都要睇埋自己邊個站出既......

依家43X都係,預時間去環球/怡和上車。
合理行為不容無理干涉,後果自負
 樓主| brianlhm 發表於 2010-5-28 18:32 | 顯示全部樓層
原帖由 kay 於 2010-5-28 18:21 發表

個時43X/46X仲全日個陣,我都係睇時間先決定金鐘出定中環出。
誤差約+/- 3-5分鐘都係合理範圍,
不過都要睇埋自己邊個站出既......

依家43X都係,預時間去環球/怡和上車。 ...

不過如果係金鐘站預計趕唔切個590A
係中環出都趕唔切個班遲5分鐘開嘅590
係香港站要快快腳先趕得切15分鐘後開嘅590
FBI2 發表於 2010-5-28 18:54 | 顯示全部樓層

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原帖由 brianlhm 於 2010-5-28 18:32 發表

不過如果係金鐘站預計趕唔切個590A
係中環出都趕唔切個班遲5分鐘開嘅590
係香港站要快快腳先趕得切15分鐘後開嘅590


另外,據知由同日起,590A將取消循環線運作.
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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