(轉載)M590/590A於5月30日重組(#66加通告)

原帖由 Choi 於 2010-5-21 05:27 發表


又係新界80的翻版

但新界80係價都唔駛加都照ban...
事實上80都係要出到去大圍先開始冇位坐(除左早上有班學生客外)
305更加出到大圍都仲可以慢慢搵位...

今日在鴨脷洲邨／海怡半島見到當區區議員關於590A／M590將於5月30日重組的橫額

原帖由 eric278 於 2010-5-22 23:15 發表
今日在鴨脷洲邨／海怡半島見到當區區議員關於590A／M590將於5月30日重組的橫額

乜佢有爭取過咩 !?

橫額架1657換左廣告好耐囉...

重組前M590要照顧埋灣仔、金鐘 開10分鐘係合理安排
重組後590A全部「做番自己」唔駛過M590 當然會拉疏M590班次
有幾人諗過重組後中環返鴨島即使等耐0的 慳番0既時間夠填補兜灣仔、金鐘時間有找？

原帖由 ronaldlau 於 2010-5-23 00:20 發表
乜佢有爭取過咩 !?

當區區議員要「表現俾居民睇」0丫嘛

正如柴議員都要放橫額俾居民知4/4X重組一樣

[ 本帖最後由 JN6854 於 2010-5-23 00:25 編輯 ]

原帖由 JN6854 於 2010-5-23 00:23 發表
橫額架1657換左廣告好耐囉...

重組前M590要照顧埋灣仔、金鐘 開10分鐘係合理安排
重組後590A全部「做番自己」唔駛過M590 當然會拉疏M590班次
有幾人諗過重組後中環返鴨島即使等耐0的 慳番0既時間夠填補兜灣仔、金鐘 ...

呢個一定... 尤其是夜晚由中環到香隧只需 10 mins~
不如 skip 埋黃竹坑道呀.... 做另一條 30X...

原帖由 JN6854 於 2010-5-23 00:23 發表
當區區議員要「表現俾居民睇」0丫嘛
k: O9 f
正如柴議員都要放橫額俾居民知4/4X重組一樣hkitalk.net" B( ^4 q5 l& |# V) s

問題係都馮生領功 la..
佢!? 次次 RDP 同林玉珍阻住地球轉

如果真係 M590 -> 590 的話，M 字頭路線就餘下 M47 而已，幾時郁埋佢? M 字頭的效用差不多等於零。

原帖由 kenf 於 2010-5-23 08:06 發表
如果真係 M590 -> 590 的話，M 字頭路線就餘下 M47 而已，幾時郁埋佢? M 字頭的效用差不多等於零。

但佢的確在香港站內設總站喎

m590同590A今次重組，
應該兩邊站頭整返張詳細開車時間表會較為恰當。

不過，都要關注下，
究竟m590->590後對客量既影響，
事關唔係個個都鐘意見到"20分鐘一班"~~~

到時d人唔知頭唔知路就話，做咩590大減班

原帖由 ronaldlau 於 2010-5-23 00:27 發表
呢個一定... 尤其是夜晚由中環到香隧只需 10 mins~
不如 skip 埋黃竹坑道呀.... 做另一條 30X...

咁又唔得
因為都要俾多個選擇其他乘客 (唔係話點改就點改)

1. 中環(特快)/灣仔→黃竹坑 (70經金鐘、其他線經灣仔道)
2. 黃竹坑→海怡半島 (592,590A打爆0既時候 搭咩?)

[ 本帖最後由 JN6854 於 2010-5-23 11:46 編輯 ]