(轉載)M590/590A於5月30日重組(#66加通告)

運輸署已發出路線改動通告：

重組新巴第M590及590A號綫

原帖由 JN6854 於 2010-5-26 23:27 發表

呢句野真係「搵鬼信」

90B『循環線』可以0係金鐘東「私家坑」「擺」十幾分鐘再施施然開車番海怡 (有傳將會改番『非循環線』，是否屬實？)
43X『非循環線』可以「泊」金鐘東 (同590A/90/97/75/70/37B/37X停同一條孖坑)
...

睇過區議員個d野就話90B會變返非循環線
(其實都唔知有咩分別)
590A同43X跟本就係擺係同一地方
不過對新城黎講係唔係循環都冇咩分別
90B都可以有車係金鐘起載.....

原帖由 JN6854 於 2010-5-26 23:27 發表
呢句野真係「搵鬼信」...

係連鬼都唔信.

590A開線第一日,
我在金鐘東見到一名外籍高層監場.
當時已經係假循環線,
返到金鐘東部車會熄燈趕客.
站坑仲停左兩三部車.
同雙向線毫無分別.

新巴今日才發出新聞稿：

新巴M590及590A號線實施新安排　M590路線編號更改為590　 590A號線每日提供服務

根據新聞稿：
590
海怡半島尾車：2350
中環尾車：0020

590A
海怡半島尾車：2340
金鐘尾車：0015

看似改善服務，但原來未改線前，M590尾車是入金鐘的，0020由中環開出後大約0025到金鐘，即是金鐘變相提早尾車......

[ 本帖最後由 eric278 於 2010-5-27 16:46 編輯 ]

今日搭 592 返家時,
隱約見到馬會站的 M590 紙覆蓋了 590 貼紙

M590, bye bye

原帖由 eric278 於 2010-5-27 16:44 發表
新巴今日才發出新聞稿：

新巴M590及590A號線實施新安排　M590路線編號更改為590　 590A號線每日提供服務

根據新聞稿：
590
海怡半島尾車：2350
中環尾車：0020

590A
海怡半島尾車：2340
金鐘尾車：0015

看似改善服務，但原來未 ...

或者90個邊會幫590A

原帖由 kay 於 2010-5-27 18:46 發表
或者90個邊會幫590A

90尾車0025 順手幫埋590(中環→鴨利洲)

原帖由 brianlhm 於 2010-5-27 00:25 發表
睇過區議員個d野就話90B會變返非循環線
(其實都唔知有咩分別)
590A同43X跟本就係擺係同一地方
不過對新城黎講係唔係循環都冇咩分別
90B都可以有車係金鐘起載..... ...

同而家無分別
舊時590A自己一條坑 43X/720(A)/M722擺埋一齊
680縮短、930遷站後先攪成而家咁

原帖由 bustop 於 2010-5-27 00:49 發表
590A開線第一日,
我在金鐘東見到一名外籍高層監場.
當時已經係假循環線,
返到金鐘東部車會熄燈趕客.
站坑仲停左兩三部車.
同雙向線毫無分別. ...

當年起碼有兩架車擺0係度
邊度似循環線

今日開始見有人換豬紙，我影左590A個張
但係好奇地，590A平日晚上同假日係20mins一班，不是之前提的15mins一班。
(兩者都係輸家?)
另外90未見改班次。

原帖由 kay 於 2010-5-28 14:20 發表
今日開始見有人換豬紙，我影左590A個張
但係好奇地，590A平日晚上同假日係20mins一班，不是之前提的15mins一班。
(兩者都係輸家?)
另外90未見改班次。

149536 ...

我今日係金鐘睇到張豬紙,見到咁既班次都嚇左一嚇.

成班海怡人被人捉蟲
真係想趕客
係原有咁多車
冇理由會咁嘅班次