hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入
搜索


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線集思建議區 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 hkitalk.net 站務資源中心 (Z) 站務事宜及分板事務討論 (Z23) 關於正評分規管問題
123
返回列表 發新帖
開啟左側

關於正評分規管問題

[複製鏈接]
MF2648_AVBW8 發表於 2010-5-21 19:39 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



一係就學HKxF,用''讚好'' 系統去兼併ipower/apower,好不好?

                                    Advertisement

cky 發表於 2010-5-21 22:07 | 顯示全部樓層
以現時評分制咁多爭議
9 O! Q$ c2 c4 Z0 o& T4 q& J再加一個 power 制度只會更加煩% i) z3 Z9 g+ h- V. A3 z2 G3 S0 C9 G

5 O1 l2 m8 A2 s0 R# w$ B: H我都傾向加減 2 分算數
, U0 ]6 a. E+ o, a; ]8 f! o反正近排都唔多見有帳號被扣100分要玩作文
& R+ C, Z/ ]3 ?set 咁大做乜& `! c9 z6 w" [6 c
5 Z! Y! y. `# F$ [8 d# K  c, ^
如果某篇文章太多分數上的加減, 咪叫文章專員出黎要求當事人解話% H, u- _9 ^6 p( d4 ?
睇下會否有進一步行動囉
KC3555 發表於 2010-5-21 22:55 | 顯示全部樓層
我覺得+/-評分控制於某水平,Shortrun而言無問題,Longrun而言人數漸多時,( s" l) |; E  K6 C& R) M$ D
只係會重蹈覆轍。朋黨加分減分實屬難以避免。9 Q  a1 d% ]' t: ^$ q* m6 K+ |
再深入還有更多問題,比如優質相片選舉,竟然係最具爭議性的相片勝出,
2 `- i6 p1 S) ^2 v反映到以下的情況:+ ]7 D2 A+ ?  L2 t; }% x
一係板友質素大幅下降;( D$ |& l- g7 J1 ~) Q
一係板友企圖要將外方討論區文化起義性沖洗本討論區;; k9 l4 A) p( f
一係板友們開始攪事。
4 q, s, ~' U: [7 N0 ?* J若既然潛在上述最末兩項形式的情況,無論你加幾多減幾多個分數限額,都係無補於是。
$ O) i3 Y2 H' Z+ V我覺得唯有取消評分制,或永久禁止評分違規人士繼續評分。
9 j- V" I% M7 Z* q8 K當然,apower、ppower係一個辦法,文章好唔代表貼圖好,
# ]: ]* J6 N9 F- |2 o* _比如區麗芝先生而言,圖片質素點都好過一些洗板式貼相的板友,1 U7 t' d7 Z' m3 L
但行為質素只算係挑戰板方尺度。
7 _+ t3 I3 ]3 _只係人地聰明,藉好相而攪爛gag,只係問題一早就有就無人去堵塞。
七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
syp 發表於 2010-5-22 01:39 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



我一向都支持取消評分制。本來一個類似 facebook "like" 的制度, 或者投票制度, 就唔應該要比乜o野理據。好喇, 唔比理據又怕玩o野, 結果要整o的規則出來, 越搞越煩, 越搞越複雜, 再要搵個評分專員出來 "神經質" 地四出查找違規評分, 真係浪費資源到極點。我o地o既評分專員十分盡責, 所以應該將呢個人力資源運用去更有意義o既地方。
' Y& k( r( I: `8 V& _9 x! u0 M' o' L$ a3 ]
我覺得站友提議縮窄評分分數, 改為只可以 +/-2, 甚至只係 +/-1 都係可取的, 即係好似投票制度, 一人一票, 而唔係一人五票甚至十票。扭曲評分空間細好多, 評分專員o既工作可以大幅減少, 改為參與其他板務工作, 更加有效益。
下一站係西營盤
FBI2 發表於 2010-5-22 09:07 | 顯示全部樓層
原帖由 syp 於 2010-5-22 01:39 發表 : W: t' F2 K! P' Z8 Z, M) ^$ r
我一向都支持取消評分制。本來一個類似 facebook "like" 的制度, 或者投票制度, 就唔應該要比乜o野理據。好喇, 唔比理據又怕玩o野, 結果要整o的規則出來, 越搞越煩, 越搞越複雜, 再要搵個評分專員出來 "神經質" 地四 ...
  p7 _7 [+ k) H$ H9 \3 C3 v
9 [1 \3 g4 ]# ^  k
強烈要求本板取消評分制,改為FACEBOOK形式的LIKE制度,並全面取締評分專員.
成世人只懂玩巴士
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2026-1-27 02:21

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表