Airlines of Year 2010名單公布

如果MH加入的話，應該可以對Star的星航做成一定威脅，但個人認為MH的航點不多，大部份One World的會員都有Cover，協同效應不是很大，但在各大聯盟招兵買馬的時間，多一間入總是好的。

原帖由 stevenlim84 於 2010-5-27 09:06 發表
如果MH加入的話，應該可以對Star的星航做成一定威脅，但個人認為MH的航點不多，大部份One World的會員都有Cover，協同效應不是很大，但在各大聯盟招兵買馬的時間，多一間入總是好的。 ...

MH 好似係有意入 SkyTeam
ref: 舊文 ~

原帖由 stevenlim84 於 2010-5-27 09:06 發表
如果MH加入的話，應該可以對Star的星航做成一定威脅，但個人認為MH的航點不多，大部份One World的會員都有Cover，協同效應不是很大，但在各大聯盟招兵買馬的時間，多一間入總是好的。 ...

MH has a lot of destinations Hong Kong's airlines don't have,

such as, Buenos Aires, Cape Town, Male, Hyderabad...

原帖由 AVD1 於 2010-5-27 09:34 發表
MH 好似係有意入 SkyTeam
ref: 舊文 ~

I'm thinking how to alter their mind...

馬航上年summer先坐過...膳食差.機倉超污糟.唔明點解頭十.

不過NZ真係抵讚.坐咁多次HKG - LHR 都係膳食一流.態度好.仲永遠upgrade我學生票的行李做30kg.

澳航即Qantas?真係唔得掂wor佢.....

[ 本帖最後由 cn2661_2d32 於 2010-5-29 03:18 編輯 ]

原帖由 cn2661_2d32 於 2010-5-29 03:16 發表
馬航上年summer先坐過...膳食差.機倉超污糟.唔明點解頭十.

不過NZ真係抵讚.坐咁多次HKG - LHR 都係膳食一流.態度好.仲永遠upgrade我學生票的行李做30kg.

澳航即Qantas?真係唔得掂wor佢..... ...

實情以前 Qantas 人地話佢服務係唔錯,
不過近排個 d 安全事故又真係幾嚇人
(尤其上次個架 747, 由香港飛澳洲去到中間可以無啦啦有一部份脫落) ~

原帖由 stevenlim84 於 2010-5-27 09:06 發表
如果MH加入的話，應該可以對Star的星航做成一定威脅，但個人認為MH的航點不多，大部份One World的會員都有Cover，協同效應不是很大，但在各大聯盟招兵買馬的時間，多一間入總是好的。 ...

oneWorld 好似一直都有限制旗下會員數目,
"雖然寰宇一家不再限制其成員數目維持在8間航空公司，並透過招攬新成員而增長，但聯盟只準備將其成員數目增至約12個，並不再增多，以防不能有效支配其成員。"


ref:
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/Oneworld

其實寰宇一家係三大聯盟中唯一一間有盈利就係可能因為佢小成員, 同時重質唔重量, 先有 d 咁 o既成績.

原帖由 cn2661_2d32 於 2010-5-29 03:16 發表
馬航上年summer先坐過...膳食差.機倉超污糟.唔明點解頭十.

不過NZ真係抵讚.坐咁多次HKG - LHR 都係膳食一流.態度好.仲永遠upgrade我學生票的行李做30kg.

澳航即Qantas?真係唔得掂wor佢..... ...

The legrooms of MH are broader than other airlines

But I like MH because the crews always smile to the passengers

The cabin is cleaner than other airlines

原帖由 AVD1 於 2010-5-29 17:39 發表
實情以前 Qantas 人地話佢服務係唔錯,
不過近排個 d 安全事故又真係幾嚇人
(尤其上次個架 747, 由香港飛澳洲去到中間可以無啦啦有一部份脫落) ~

better than CX

原帖由 AVD1 於 2010-5-29 17:44 發表
oneWorld 好似一直都有限制旗下會員數目,
"雖然寰宇一家不再限制其成員數目維持在8間航空公司，並透過招攬新成員而增長，但聯盟只準備將其成員數目增至約12個，並不再增多，以防不能有效支配其成員。"


ref:
http://zh.wik ...

MH is a Five Star Airline in the world