2010-11 年度專營巴士路線發展計劃諮詢區議會的結果

原帖由 prmy3008 於 2010-5-26 02:59 發表


其實 TD 稍為做下功課
要 cut 694 既服務未必唔係可行
要怨就怨 TD 過份貪婪太大刀

694 最多人既時段分分鐘係假日早晚

694縮減服務，有機會加重紅色公共小巴（柴灣至觀塘）的負荷
況且紅小在觀塘已經滿座開車，無法接載藍田乘客

原帖由 victor888 於 2010-5-26 00:34 發表
251M:據悉該區有位區議員已經三番四次邀請居民商議拆線安排
問卷都出過好幾次，看來拆線真係有機會搞得成


12號:運輸署其實都好好耐性，只不過12/13/3B/23A 呢四條線的拆合轉乘實在太複雜，其實係要同12沿線的居民開大會先 ...

251a/251m既方案,當區居民大部分同意拆線,只是等九巴實行.
至於城仔12,都講左10年有多啦,而家用硬上弓都好既...
九巴6/6a用硬上弓肯定係最好,不過其實往尖碼方向最好入一入美孚站頭,真係好多老人家等車的.
新巴用798去取代796b/797m,也是運吉從善如流既決定,抵讚..同樣地,82m/82x取代84m也是可取.
新巴25改行海皮,早就應該啦,都唔知行軒尼詩道做25a/25c二奶做乜.
九巴208玩硬上弓,明年好大機會玩埋203,呢2條彌敦道空氣線都應該有個了斷.

點解49s,971,91a等冇提到既?

原帖由 ~~Knysna~~ 於 2010-5-26 01:24 發表
睇到有關A29將軍澳機場線的建議,運輸署話"會邀請有興趣申辦A29的公司申請開辦"

即係唔一定係城巴開 ??

機場巴士一向均需由運輸署公開招標，之前A10都是這樣做。

23轉單層根本就係因為同23M拍拖上落山
而絕大部份時間都係23M行先
所以有23冇客呢個錯覺
(通常架23M都會坐滿/even企)
只要班次夾得好少少的話,兩條線都可以夠客

690根本就唔應該cut得咁勁...
雖然係有港鐵選擇,但好明顯唔係大哂
寶林依然有一批居民選擇坐690
再加上山上要轉車,咁不如直接搭690算數~
另一方面,港鐵於6月加價後同690車資差距將縮窄
唔排除有部份人會轉番搭巴士都唔奇

694小弟尋晚都搭過(2020班次,開2038,幾乎頂閘)
大約廿人由柴灣/小西灣上車
其餘乘客都係由筲箕灣/西灣河上車
落車方面,藍田(連警署)都落咗十幾個
寶林逐個站落咗幾個
去到頌明苑之後得番五個客(不包括小弟)去尚德/將南
而相信呢五個客多數都會喺尚德落車
所以將南根本就唔會有太多人搭694
不如將694抽出將南,改由尚德開車,直接去景林/寶林算啦

798照睇法未必可以喺7月如期開線
除非796B/797M取消到,又或者新巴肯放多兩架車落去將南
(必要時兩條線各用一架車算鬼數)

原帖由 FBI2 於 2010-5-26 09:32 發表
點解49s,971,91a等冇提到既?

南區區議會已通過971改線。

另外，話回頭，208撤出尖沙咀後，尖東總站會騰出吉坑，那麼796X會否真的遷入去？
（RDP有提及796X延長至尖東並加車2部）

[ 本帖最後由 eric278 於 2010-5-26 10:21 編輯 ]

原帖由 eric278 於 2010-5-26 09:54 發表

南區區議會已通過971改線。

另外，話回頭，208撤出尖沙咀後，尖東總站會騰出吉坑，那麼796X會否真的遷入去？
（RDP有提及796X延長至尖東並加車2部） ...

我覺得796x搬入去機會很大,不過那條坑好似唔夠位擺2架12米車.

話時話，692 cut車， d車會去邊?

原帖由 FBI2 於 2010-5-26 10:28 發表


我覺得796x搬入去機會很大,不過那條坑好似唔夠位擺2架12米車.

估計有可能需要重組尖東總站坑位。
最有可能的是九巴35A會調坑去208那邊，空出的車坑給延長後的796X用
（因為隔鄰是973坑位，新城路線可以共用一個站長室）

目前是尖東總站坑位分佈：（由科學館道數起）

｜９　｜３｜　２｜９｜１｜４｜２｜康
｜７　｜５｜　６｜８｜３｜１｜０｜宏
｜３　｜Ａ｜　　｜Ｄ｜Ｘ｜Ａ｜８｜廣
｜　　｜　｜　　｜　｜　｜　｜　｜場

原帖由 ccicoltd 於 2010-5-25 23:54 發表
http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0528cb1-2009-1-c.pdf
(第 3 至 6 頁為應盡快實施的項目，第 10 至 15 頁亦會落實，第 16 至 23 頁多為需再跟進的項目)
部分改動 (如港島 12、隧巴 692)  ...

如果最後12真係變做繁忙時間行駛，咁半山就有好戲睇。
我相信某鄭氏絕對會為左選票及其他原因而做出激烈反應。

可能政府之前見九巴70成功，而想令其他長久計劃一氣實行。

原帖由 2A_DL13 於 2010-5-26 10:43 發表


如果最後12真係變做繁忙時間行駛，咁半山就有好戲睇。
我相信某鄭氏絕對會為左選票及其他原因而做出激烈反應。

可能政府之前見九巴70成功，而想令其他長久計劃一氣實行。 ...

最多咪搵幾個義工訓西摩道抗議,做唔出d咩樣既.