原帖由 eric278 於 2010-5-26 09:29 發表 
41現時長青頭車為0550，那麼提早至0520後，會否順便改了頭數班車的開車時間？
還是只是加一班0520？（若是後者，變了相隔30分鐘一班）
個人認為，頭數班車應該這樣開車時間較理想：
0520, 0545, 0610, 0630.... ...
之前好似話8車改為長青開 |
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支持遷拆尖碼及灣碼巴總
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原帖由 FBI2 於 2010-5-26 11:52 發表
九巴肯將41變特快先算啦...
過唔到SSP區會ma |
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支持遷拆尖碼及灣碼巴總
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原帖由 FBI2 於 2010-5-26 09:53 發表 
30分一班有乜問題? |
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原帖由 EE9255 於 2010-5-26 12:32 發表
咁就唔好意思,佢冇錯,第2班係開5:45
第2班開 05:50 先岩 |
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原帖由 LRT1027 於 2010-5-26 13:17 發表
第2班開 05:50 先岩  |
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回復 6# 的帖子
只不過用一班車由廠出九龍城改為長青開
唔會多好多油錢
沿途又可以執番幾件去土瓜灣何文田既客 |
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44S目前收費為 $8.20，是目前收費最高的全普通巴士路線
當44S取消後，收費最高的全普通巴士路線，就會由73號線繼承這個紀錄（全程收費 $5.60）。 |
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還看香港公交
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原帖由 eric278 於 2010-5-26 14:58 發表
44S目前收費為 $8.20，是目前收費最高的全普通巴士路線
當44S取消後，收費最高的全普通巴士路線，就會由73號線繼承這個紀錄（全程收費 $5.60）。
你當條66係咩? $7.7都唔係最貴咩? |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 eric278 於 2010-5-26 14:58 發表
44S目前收費為 $8.20，是目前收費最高的全普通巴士路線
當44S取消後，收費最高的全普通巴士路線，就會由73號線繼承這個紀錄（全程收費 $5.60）。
呢D紀錄又有咩意義？ |
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